Pilot XL würde ich auf jeden Fall nehmen (habe ich auch). Der TravelAssist ist einfach das Argument für VW bzw. Cupra.
Hier kommt es allerdings auch drauf an wozu man das Auto nutzen möchte. Fährt man regelmäßig längere Strecken Autobahn dann ist der TA super und muss auf jeden Fall rein, ansonsten reicht auch die ACC. Ich hatte den TA im Formentor und habe jetzt nur noch Pilot L weil ich ihn viel zu selten genutzt habe. Im Pilot L war mir die 360 Grad Kamera und der RTA wichtig. Der hat mir schon 2x den Hintern gerettet als ich beim Rückwärts ausparken unachtsam war. *hüstel*
Bei der Wärmepumpe gebe ich Dir Recht, die habe ich irgendwie so aus Reflex reinkonfiguriert und würde sie Stand heute wohl eher gegen das HUD tauschen...