Beiträge von nebelkerze

Zitat von PBMunich

CUPRA:
Guten Tag Herr ,

dies liegt mit an der Ausstattung PZC welche schon länger einen Fehlerhaften Auftrag verursacht , hierzu soll noch eine weitere PN außer die bereits kommunizierten folgen.

Viele Grüße

Im Umkehrschluss bedeutet das für mich, dass man mich wohl seit Monaten hinhält, weil sie die Umkodierung von L auf XL nicht auf die Reihe bringen.

"Ausstattung PZC" ist das Pilot XL Pack, welches aktuell halt nicht baubar ist.

Mit der "bereits kommunizierten PN" wird wohl die Mitteilung seitens Seat/Cupra gemeint sein, dass diese Ausstattung ab KW 25 baubar sein soll.

Dass "noch eine weitere PN" folgen soll, klingt nach einer weiteren Verzögerung.

Zitat von April

IPA hat M+ aber auch.

IPA ist nicht im Pilot M+ Pack enthalten (siehe Preisliste). Wie von Bavarianborn erwähnt, ist es über das Tech L Pack zubuchbar:

Mal zum Vergleich der verschiedenen Pilot Packs:

Zitat von PriBorn

al2ad Woher hat denn Dein Ansprechpartner die Info mit der Wärmepumpe? Wenn ich über den Konfigurator gehe steht es immernoch als Sonderzubehör in der Liste, außerdem kann ich die ebenfalls angekündigte Preiserhöhung für den Born im Mai nicht feststellen

Die Preiserhöhung soll zum Born-Modelljahreswechsel in Kalenderwoche 31 kommen (Quelle: Händler im GE-Forum).

Zitat von Manuel0503

Sylbach

Ich habe auch noch keine AB vom Händler oder der Seat Leasing bekommen. Habe Pilot M bestellt. Das einzige was ich bekommen habe, ist ein Schreiben über den Bruttolistenpreis zwecks Firmenleasing Ende letzter Woche.

Zum Thema Leasingbestätigung kann ich folgendes berichten:

Am 13.01.2022 habe ich die Geschäftsleasing-Bestellung beim Autohaus (in Deutschland) eingekippt.

Am 08.02.2022 kam ein Briefumschlag vom Autohaus. Darin die „Leasing-Bestätigung“ von SEAT Leasing. Dort werden alle Ausstattungsmerkmale (inkl. „Pilot XL Pack“) und die Leasingkonditionen aufgeführt. Zum Liefertermin/Lieferfrist leider nur ein „gemäß Leasing-Bestellung“ (dort „06.2022 unverbindlich“).

Darüber hinaus kam ein weiterer Brief (dieser direkt von SEAT Leasing, nicht über den Händler) in dem über den Bruttolistenpreis zur Berechnung des geldwerten Vorteils informiert wird (Fahrzeug-BLP abzüglich Winterräder). Mit Hinweis darauf, dass der BLP zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgeblich ist, der - z.B. durch zwischenzeitliche Preisänderungen - abweichen kann.

Dann ist Pilot XL wohl (weiterhin) erst nach Modelljahreswechsel (der nach anderer Quelle nun in KW31 stattfindet) baubar.

Vielleicht ist es günstiger, wenn man die Winterräder von Anfang an in die Fahrzeugkonfiguration übernimmt (über den Konfigurator), und nicht als Leasing-"Dienstleistung" separat dazubucht.

Zitat von MGM Strausberg

Das Bild habe ich im Netz gefunden, vielleicht hilft das?

Vielen Dank für das Bild! (Aus welchem Dokument stammt das?)

Ich habe nach etwas Recherche (erWin-Reparaturanleitungen/Stromlaufpläne für Born und ID.3, Teilekatalog) nun folgendes für die Ausstattung "Soundsystem 9VG" (Beats) ermitteln können:

• Der Born hat in der Tat hinten separate Hochtöner verbaut, der ID.3 hingegen nicht.
• Die hinteren Hochtöner greifen ihr Signal an den Leitungen der hinteren Tieftöner ab, da das "Steuergerät für digitales Soundpaket" (Verstärker) nur zwei Lautsprecherausgänge für hinten vorsieht (die Lautsprecher vorne hingegen werden einzeln angesteuert).
• Im Teilekatalog wird zur Illustration die hier in Beitrag #3 gepostete Zeichnung verwendet, die vom ID.3 stammt und daher die hinteren Hochtöner nicht enthält (ist im Teilekatalog nicht unüblich, dass Zeichnungen verwandter Fahrzeuge verwendet werden).
• Es gibt dort aber einen Textverweis auf die Teileliste der hinteren Türverkleidungen, die offenbar die Hochtöner enthalten (den Verweis hatte ich übersehen).

Sorry für die Verwirrung. Hier die korrigierte Tabelle:

Das Beats-Soundsystem war im ID.3 bisher nicht bestellbar. Die Einzelteile sind aber bereits als Ersatzteile lieferbar und lassen sich offenbar in bestehenden Fahrzeugen nachrüsten, jedenfalls findet man dazu Anleitungen im Netz.

Hier mal die Teilenummern laut Ersatzteilkatalog:

8RS dürfte Born-Serienausstattung sein, 8RT wohl nicht verfügbar in Deutschland.

Das Soundsystem 9VG hat übrigens laut Teilekatalog bei ID.3/Born nur zwei Lautsprecher hinten, in Golf 8, Leon und Formentor hingegen vier Lautsprecher hinten.

Warum ID.3 und Born hinten offenbar unterschiedliche Lautsprecher verwenden, ist mir nicht bekannt.

Anderen Foren entnehme ich, dass alle bisher ausgelieferten ID.3 im Rahmen einer Werkstattaktion eine verbesserte 12-Volt-Batterie bekommen sollen (durch Austausch der alten Batterie).

In diesem Zuge soll auch die Software/Firmware einiger Steuergeräte aktualisiert werden, um diese OTA-fähig zu machen (das Ergebnis nennt sich offenbar "ID.Software 2.4").

Erst danach könne ein OTA-Update auf Version 3.0 erfolgen.