Beiträge von kaufii04

Zitat von Joerg

Folgendes hab ich jetzt langfristig aktiviert bzw. kann ich empfehlen:

- Travel Assist (liegt ja sowieso nur auf der separaten Taste)

- Lane Assist Intervention Point ist wieder auf Late (Early benötigt wie gesagt ein kapazitives Lenkrad und vom verhalten schon fast wie ein Travel Assist -> dann kann ich gleich den seperaten Travel Assist Button aktiviert lassen)

- Deaktivieren des Welcome Screen (Online/Offline Modus auswahl) hat die Bootzeit wesentlich verkürzt.

- Auto Lock Menü Freigeschalten + Komfort Schließen der Fensterheben (Auto beim verlassen sperren und Fenster runter fahren)

- Standard Lenkprofil auf Sport (einfach weils sich viel besser anfühlt und ich zu faul bin immer Fahrprofile zu wechseln)

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könntst du mir evtl. die anleitung zu dem travel assist schicken? was kann der?

Zitat von floba

Vielleicht kann er sich in Verbindung mit Kessy beim Verlassen eines bestimmten Bereiches verriegeln?

Bei BMW gibt es diese Funktion, da ich aber in keinem Fahrzeug Kessy habe kann ich es nicht testen.

ich hatte meinen ateca auch so codiert, dass wenn der schlüssel ausserhal des Fzgs ist und deir letzt türe zugemacht wird, dass das Fzg dan gesperrt wird. war iwas mit passive doorlock oder so, müsste ich mal raussuchen.

Zitat von Gerhard.Mayer

Im Fußraum sollen doch Auslässe sein im Fond? Oder hab ich das falsch gelesen?

ich meine die was sonst im kardantunnel sind, die haben wir im born nicht mehr

habe vor diese zuzulegen. Schräg auf YT hat auch ein video darüber gemacht.

HIER

Video

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Zitat von Born_Grau

das liegt amn eutem hadling, garantiert nicht am auto. auf sync klicken und schon werden beide seiten klimatisiert

das ist mir schon klar, vl bin ich einfach von meinem ateca verwöhnt... vl liegt es daran das im fond keine auslässe sind..

Zitat von borni84

Hab ihr das Panorama Dach?

nein habe keines.

habe dasselbe problem. wenn auf stufe 3 wird es auch kühl im auto und auf stufe 1 ist es irgendwie gerade zu wenig..

Zitat von DiNOInYourHead

Sollte das bei Cupra ähnlich VW sein kommt es nun drauf an ob die Werkstatt von 2.1 direkt auf 3.0 updaten darf/kann. Das muss ich mal erfragen.

Bei dem ID.3 kam das 2.3 OTA Update wochenlang nicht und als ich die Werkstatt gebeten habe, dass Update manuell zu installieren wurde mir mitgeteilt, dass ich abwarten muss bis es OTA kommt, ohne Fehler dürfen sie das nicht installieren.

lt. meinem Händler kann er von 2.1 nur auf 2.4 Updaten, wenn es denn mal verfügbar ist... Hoffe es ist bald. Wenn ich mein Fzg. mit OBD11 auslese habe ich immer an die 30 Fehler... und Car2X geht auch nicht.

- Verbandskasten, Warndreieck und Warnweste

- 100% vollgeladen

- original Fussmatten in Stoff und Gummi

- eine Sachertorte vom Konditor bei übergabe

- eine CUPRA Schokolade von einem Konditor aus Salzburg

- 200€ nachlass für die Anmeldung in AT

was ich auch gut finde ist dass mein Händler schon 2x angerufen hat um nachzufragen on alles O.K sei.

Zitat von Borner

Die ACC Schildererkennung funktioniert bei mir recht gut.

Jedoch bremst der Tempomat ziemlich schnell runter.

Wenn ich 120 Fahre und es kommt 70 ist es schon stramm.

Ich erhöhe dann manuell mit der RES Taste auf 75.

Dabei gibt es immer das Geräusch (Plub) pro Tastendruck.

Für den Beifahrer extrem nervig, wenn man oft was umstellt.

1. Kann mann den Tempomat einstellen, das er bei der Schildererkennung immer + 5 automatisch macht ?

2. Kann man den Ton bei der Bedienung des Tempomaten ausschalten ?

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1. ich glaube nicht, hab das auch satt das er genau die 50kn/h fährt. Bei Kia EV6 hab ich gesehen dass er das kann.

2. ja kann man ausschalten, habs irgendwo gefunden, weiss leider grad nicht wo. Vl. bei den Toneinstellungen