Ok aber irgendwas muss sich ja in der KW48 geändert haben. Egal, 3.2.1 steht bei mir scheinbar nicht an und hilft auch nicht beim CTA. Ich warte weiter...
Beiträge von flea
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Software 3.4 bei Produktionswoche "48/2022-11/2023
OK, meiner wurde KW50 produziert, am 12.12.2022. Dann hab ich wohl schon 3.4 🤔😉
Wobei ich nicht genau weiß woran ich das festmachen kann. ICAS3 ist ja immer noch 0561 und ich hab SWV10. Jedenfalls sehe ich nix an Update zu 3.2.1.
Weiß man was genau da an ECUs gemacht wird beim Update auf 3.2.1?
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Nach meinem 3.2.1 Termin am Anfang September werde ich berichten
Hattest du keine 3.2 ab Werk? Soweit ich weiß ist 3.2.1 im Prinzip gleich 3.2 ab Werk. Bei mir (3.2 ab Werk) gibt's keinen Eintrag für ein Update.
Daher fürchte ich dass das CTA Problem bestehen bleibt.
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Wieso so kompliziert
Naja ob ich jetzt versuche das Klima Menü auf zu machen und anschließend wieder raus gehe oder ob ich 2 sek den ein/aus des Infotainments drücke...
Was ich sagen wollte, ein Reboot ist nicht nötig
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Verstehe ich richtig, das man den manuellen Login-Zwang durch [OK] durch Codierung deaktivieren kann?
Nein das ist nicht möglich. Bei den alten Softwarestände konnte man das noch nach einer Zeit ausblenden lassen.
Wenn das "OK" nicht erscheint, einfach mal das Infotainment aus und wieder einschalten, es ist kein Reboot nötig. Nervig, aber geht ja schnell.
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Ich hab's aktiv in der App, bestellt im November 2022 mit PZC.
Alderamin hab dir ne PM geschrieben, kannst du dich bitte mal kurz melden? Danke
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Ich habe eben auch nochmal angerufen, mein Ticket diesbezüglich ist seit Mitte Februar auf. Ohne Lösung oder Sonstiges. "das liegt aktuell bei meinen Kollegen..." Ja ne is klar, seit Monaten...
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Auch der Verbrauch ist optimal... Hätte ich nie gedacht...
Bei wärmeren Temperaturen ist das ok, im Winter leider 20-25% weniger, ist aber bei allen E-Autos so.
Was ich aber fast sicher bin, dass die Lenkradbedienung anders ist. Trotzdem kämpfe ich noch etwas damit. Vorallem mit den View Tasten
Was genau meinst du was sich an den View Tasten geändert hat?
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Plug & Charge von Elli funktioniert bei mir bei Ionity ohne Probleme
Dann muss ich doch noch mal an ner anderen Säule probieren, wenn ich unterwegs bin. Bei uns ist leider im Umkreis keine, daher geht das nur auf größeren Fahrten.
Zeitgewinn hat man eh keinen, weil die Kommunikation länger dauert, als wenn man die Karte zur Identifikation vorhält. Aber die Funktion finde ich trotzdem nett, naja mal sehen... Danke dir -
Klappt das P&C bei einem von euch mit der Elli App (nicht Easy Charging)? Mein P&C in der MyCupra App ist aktiv, Lizenz bis 2032 vorhanden, in der Elli App steht meine VIN bei P&C auf "grün"(=aktiv). Leider hat es aber beim letzten Besuch an Ionity in Hautkoenigsburg, FR nicht geklappt und ich musste die Karte nehmen. Laut Elli App soll der Standort P&C fähig sein.
Nutzt jemand Elli und P&C mit seinem Born erfolgreich?
