Also an demofahrzeugen mangelt es unserem schweizer importeur definitiv nicht. Drinnen steht auch noch mind. Einer. Das sind mehr als 1% aller bis ende april in der schweiz zugelassenen fahrzeuge.
Wenn man bedenkt, dass da kunden teils immer noch auf ihre september- und oktoberbestellungen warten....
Ich guck mir auf dem heimweg mal die FIN-nummern an, wenn die fahrzeuge noch immer dort sind am abend. Bin gespannt.
Und noch zur software 3.0:
Dass nicht alle neu ausgelieferten fahrzeuge mit der neuen software geupdated wurden ist ja wohl das Letzte. Hab ich das richtig verstanden, dass dieses update zur zeit in der garage noch gar nicht gemacht werden kann/darf? Nicht mal hier macht sich cupra offenbar die mühe, die früheren besteller nicht zu bestrafen.
Wie läuft das genau? Zahlt man hierfür etwa noch etwas, wenn man nachträglich für das update in der garage aufgeboten wird?