Ich habs nun an allen 4 Fenstern probiert und das auch mehrmals. Der Update-Button bleibt leider ausgegraut. Mal schaun, obs noch eine andere Lösung gibt oder obs ein Bug in diesem Update ist. 
Beiträge von dereinzug
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Mach mal einen Reset der Fenster , hat schon mal geholfen.
FENSTER RUNTERFAHREN , LOSLASSEN UND 3 SEC DEN FENSTERBUTTON NACH UNTEN DRÜCKEN.
HOCHFAHREN , LOSLASSEN UND 3 SEC DEN BUTTON HOCHGEZOGEN HALTEN.
Dankeschön für den Tipp.
Eine Frage dazu noch: Das dann im Zweifel für jedes der 4 Fenster separat? Beim Schließen bzw. dann in geschlossenem Zustand den Fensterschalter halten, das hab ich tatsächlich auch schon gemacht gehabt. Im geöffneten Zustand auch gedrückthalten, das tatsächlich noch nicht. Ich werde berichten. -
Ich stehe jetzt an der Schwelle zu 3.5.3, aber starten kann ich das Update nicht weil angeblich die Fenster nicht zu sind. Hab sie schon mehrfach neu angelehnt, auf, zu.. Nix. Es ist faszinierend.
Mein Born von 11/2022 hätte seit dem 26.02. auch das Update OUM1 anstehen, besteht aber beharrlich darauf, die Fenster wären vorher zu schließen.
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Erstzulassung ist KW09/
20222023 gewesen. Gebaut müsste das Auto KW44 oder KW45 2022 gebaut worden sein.
In Post #15 hatte ich mit dem Jahr der Erstzulassung leider vertippt.
Meinen Post am 09.01.2025 hatte ich verfasst, nachdem man mir an dem Tag mitgeteilt hatte, wie das ganze aus deren Sicht ablaufen würde.
Der 23.01. ist dann der frühestmögliche Termin gewesen um mein Fahrzeug vorbei zu bringen (ich hab ehrlicherweise nicht gefragt, obs auch früher gehen würde).
Da ich dann das Auto aber am 24.01. nochmal für eine weitere Fahrt gebraucht habe, habe ich ihn dann am 28.01. abgegeben.
Am 29.01. bin ich angerufen worden, man hätte an 3 Stellen dein Eintritt von Wasser ausgemacht und hätte entsprechend Ersatzteile bestellt:
- Eine Tülle beim Scheibenwischer
- Den Öffner der Heckklappe
- die dritte Bremsleuchte
Ein Teil dieser Komponenten ist auch in Post #9 aufgeführt worden.
Die längste Lieferdauer davon hatte die dritte Bremsleuchte und sollte voraussichtlich 04./05.02. im Autohaus eintreffen.
Am 05.02. hat mich das Autohaus wieder kontaktiert. Alle Bauteile sind da und eingebaut. Es tritt allerdings immer noch Feuchtigkeit ein, nur kann hierfür nun keine Eintrittsstelle mehr ausgemacht werden. Man hat nun das Werk kontaktiert.
Am 07.02. hat man mich dann informiert, dass das Werk bereits am 06.02. eine neue Heckklappe genehmigt hat und diese nun auch schon da ist. Im besten Fall wäre das Auto dann bis zum 12.02. fertig. Ich habe dann darum gebeten, mich am 11.02. zu informieren, ob es tatsächlich wie gedacht klappt.
Ich bin dann auch am 11.02. angerufen worden mit der Info, das es nun leider einen Tag länger dauert.
Am 13.02. hat man mir dann mein Auto erfreulicherweise vorbei gebracht.
Damit ist es nun leider so gekommen, wie ich es dem Mitarbeiter am 09.01. bereits vorhergesagt hatte:
Man wird alle möglichen Bauteile ausprobieren, dabei werden viele Tage ins Land gehen (vom 28.01. bis zum 13.02. sind es dann ja auch 16 Tage gewesen) und am Ende wird man die Heckklappe tauschen müssen.
Was mich da noch am meisten verstimmt, ist der Umstand, das dieses Problem so scheinbar nirgends bei Cupra hinterlegt ist.
Jedenfalls ist es so laut dem Mitarbeiter vom Autohaus. Gut, vielleicht hätte man die Kontaktierung von Cupra (danach ist ja dann direkt eine neue Heckklappe genehmigt worden) auch direkt zu Beginn machen können und es wäre da direkt dann schneller gelaufen.
Ich habs jetzt auch noch knapp 2 Wochen beobachtet und in der Zeit hat es auch geregnet und die Straßen sind auch naß gewesen.
Bisher konnte ich innen an den Zuziehgriffen keine Feuchtigkeit mehr visuell feststellen und auch im Inneren der Heckklappe hört man nichts mehr Plätschern.
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Hallo,
für eine Dusche reicht es bei meinem Cupra Born noch nicht. Man hört aber das Schwappen in der Heckklappe, bei den Griffmulden tropft Wasser ab beim Öffnen.
Dann ist noch der Zwischenboden leicht feucht an der Unterseite zur Auflagekante am Rand.
Erstzulassung ist KW09/2022 gewesen. Gebaut müsste das Auto KW44 oder KW45 2022 gebaut worden sein.
Laut Autohaus ist zu dem Thema beim Hersteller nichts hinterlegt. Man will/muss sich das erst Mal anschauen. Das Auto muss dazu mehrere Tage beim Autohaus bleiben.
Ob die Kosten für einen Ersatzwagen in der Zeit vom Hersteller übernommen werden, kann man mir nicht sagen.
Ob ein eAuto verfügbar ist (einen Verbrenner tue ich mir und dann ja vielleicht noch auf eigene Kosten bestimmt nicht an).
Find ich dann schon eher ätzend bei einem Leasingauto. Ich zahl ja die Rate, kann aber das, wofür ich bezahle, gar nicht nutzen und der Grund dafür ist eine Sache, für die ich nichts kann.
Naja, großes Kino.
Edit Ich freue mich über weitere Rückmeldungen, wie es in euren Fällen gelaufen ist.
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Heute auf dem Heimweg ist bei meinem Born (gebaut im November 2022) überraschend für mich diese Meldung gekommen:
Nachdem das Vorbereitungsupdate Anfang März (siehe mein Betrag im Zitat und ein Post danach) gelaufen ist, hab ich ja einige Tage lang immer nachgeschaut, ob denn nun das eigentlich Update bereit steht. Ich hab es dann irgendwann aufgegeben und heute kam dann zu meiner Überraschung diese Meldung:
Gefolgt von dieser Information beim Parken:
Ich hab dann sicherheitshalber mal nicht vor der Garage (da steht das Auto meiner Freundin drin) geparkt.
Ich bin mal gespannt, ob der Gesamtverbrauch erhalten bleibt:
Dan noch kurz auf "Info" gedrückt:
Danach dann in freudiger Erwartung und mit Totesmut das Update gestartet, das Fahrzeug verlassen und nach Entnahme meiner Tasche das Auto verriegelt.
Wie mein Vorposter es nämlich auch schon geschrieben hat, ist dieses Mal sonst keine weitere Aktion notwendig gewesen.
Eine Prüfung auf der australischen Seite liefert nun sogar 2 Einträge:
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Beim Vorbereitungs-Update stand ja sogar dabei, dass dadurch die Versionsnummern nicht geändert werden.
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Alles anzeigen
ich war letzte Woche nun zum softwareupdate in der Werkstatt.
ich war auf 3.1.4 und es sollte 3.2.1 drauf kommen .
aber woran erkennt man die Version?
Medien codec steht weiterhin 3.1.4
Abt Software 6085
Software 0561
zudem wurden einige meiner obd11 Codierungen gekillt. z.b. Gurt piepsen
Wenn man diesen Button gedrückt hält bekommt man noch ein andere Ansicht mit Versionsnummern:
OTA-Update Cupra Born (8) Ausschnitt.jpg
Diese Nummer hier könnt man imho so interpretieren als 3.1.4 (bei meinem lief das Update auf 3.4.1 noch nicht bzw. ist noch nicht angeboten worden):
Cupra Born HMI-Version anzeigen.jpg
Was steht da bei Deinem?
Mal schaun, wann die 3.4.1 bei meinem Wägelchen eintrudelt.
Beim Vorbereitungsupdate von Freitag kam dann beim nächsten Start noch diese Meldung:
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Laut dem Infotext (siehe meinen vorherigen Post), ist es nur eine Fehlerbereinigung um zukünftige OTA-Updates zu ermöglichen.
Laut der Abfrage auf der australischen Cupra-Seite bekommt mein Wägelchen dann die 3.4.1 aufgespielt.
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Na wem ist alles aufgefallen, das ich hier eigentlich noch auf "Installieren" drücken hätte müssen und dies da noch gar nicht ging, weil der Button deaktiviert ist?
Mir ist es leider erst heute aufgefallen, als das Update von gestern heute nochmal angeboten worden ist*lol
Nach dieser Formulierung hatte ich aber auch nicht erwartet, das ich noch etwas bestätigen muss:
OTA-Update Cupra Born (3) Ausschnitt.jpg
Aber gut. Hat auf jeden Fall Sinn, das man es noch aktiv anstoßen muss. Sonst kann man ja irgendwo stranden, wenn das Update einfach los legt.
Bei dem Text hier ists imho klarer formuliert (...können...):
OTA-Update Cupra Born (1) Ausschnitt.jpg
Die Fenster sind ohnehin zu gewesen. Das Standlicht musste ich allerdings noch manuell deaktivieren, bevor ich dann auf Installieren drücken konnte.
Beim Raustragen vom Müll konnte ich dann noch einen Blick auf diese Fortschrittsanzeige erhaschen (Bildschirm ist nicht durchgängig an gewesen):
OTA-Update Cupra Born (7) Ausschnitt.jpg
Das Display am Lenkrad ging dann auch kurz an. Alle vorhandenen Piktogramme ebenso und der Warngong hat merhmals hinterinander getönt.
