Nein, die Meldung ging nicht mehr weg - trotz Busruhe, absperren, aufsperren, etc.
Hatte seit dem WS update immer nur mit 11 kW geladen.
Lt. dem Fehlerauslesen von Cupra sei eine Batteriezelle defekt. Die WS ist selbst verwundert, dass dies nicht beim Service festgestellt wurde. Die Aussage war, dass anscheind das update die Zellenspannungen besser misst/verwaltet und bei der geringsten Abweichung diesen Fehler auswirft. Ehrlich gesagt, habe ich nicht näher nachgebohrt, da ich ohnehin schon gefrustet und froh war, dass ich ein E-Auto als Leihwagen bekam. Letztens beim update hatte ich einen T-Cross mit Schalter
Lt. dem Annahmemeister ist noch kein Termin für das Ersatzteil bekannt, hoffte jedoch selbst das in KW1/KW2 das erledigt sein müsste.
Wie gesagt, bis zum 15.01 habe erstmal den Ersatz-Born von der WS.