Ich fahre jeden Tag gut 110 km. Also womöglich mehr als die meisten hier.
Lade immer auf 80 %. Nach 2 Tagen lade ich wieder nach. Ich bewege mich dann in der Regel zwischen 20-80 % also dem idealen Bereich. Ich verstehe nicht, warum man schnelleren verschleiß der Batterie bewusst provozieren muss.
Ich weiß allerdings schon, wer hier dann am meisten jammert, wenn das Auto in der Werkstatt steht und neue Batteriezellen braucht bzw. wenn die Reichweite einfach nicht mehr da ist. Da kann ich dann nur sagen -> selber Schuld!
Hoffentlich ist dann die Garantie auch schon durch damit es richtig weh tut und nicht auf Lasten anderer geht.
Wie gut, dass nach 4 Jahren 80k km das Auto wieder zurück geht und die Garantie 8 Jahre 160k km sind
Da kann der nächste Besitzer das Auto nochmal genauso "misshandeln" wie ich und dann beim Batterie Check feststellen, dass der Akku immer noch >90% hat