Gibt es eigentlich eine Chance, die blöde Lenkradheizung einfach konsequent abzuschalten? Wenn ich die Einstellung "Bei Fahrtbeginn temperaturabhängig einschalten" auf "aus" stelle, ist sie am nächsten Tag wieder auf "niedrig" und das Lenkrad glüht...
Ich würde sie gerne separat anschalten können und nicht nur bei Fahrtbeginn automatisch wenn die Karre gerade Lust hat. Geht nicht oder?
Das einzig Konstante ist die Unkonstante bei dem Auto... Gerade funktioniert die Routine perfekt...
was für eine App ist das?
Extra zu nem Shell ReCharge gefahren. 27 Cent pro kWh im Schnitt xD
Rechnung war 200 wh/km * 269 km... Damit war mir klar dass ich bei der Shell Ladesäule ankomme.
27 Cent? Bei der Shell um die Ecke bei der ich immer lade kostet das glaube ich 64 Cent.
Das macht Hoffnung. Ich lade zu 90% DC und gerne auch auf 100% und lasse ihn oft mit ~90% stehen. Grund ist dass alle AC Säulen in der Nähe ständig defekt sind oder während dem Laden oft unzuverlässig sind und abbrechen, dafür sind mir meine Nerven zu schade.
Bin jetzt 10k km gefahren seit Mitte Juli und merke bisher keinen Unterschied.
Wenn ich den HV Batterieschutz anschalte, habe ich auch einen hohen Verlust des SoC. Sobald ich diesen ausschalte, hält er den SoC über Tage stabil... Hat das noch wer?
Was ist denn HV Batterieschutz ?
Hallo,
ich habe gestern auf der Arbeit auf 100% vollgeladen und auf dem Heimweg wegen Umleitung über Landstraße nur auf 86% leer gefahren.
Der Born steht jetzt immernoch mit 86%, ist das ein Problem oder sollte man sich wegen ein paar Prozent nicht verrückt machen? Ich tendiere zum nicht verrückt machen. Wie ist eure Meinung?
Wieso kann man die maximale Ladekapazität eigentlich nur in 10% Schritten einstellen? Oder bin ich nur zu doof? 95% wären wohl perfekt für meinen Heimweg,.
Alles anzeigenIch darf mich dann nach knapp über 7 Monaten aus dem Wartesaal verabschieden.
Heute war entlich die Übergabe.
Auto kam vor 2 1/2 Wochen beim Händler an und es wurde auch gleich die Kühlmittelpumpe getauscht. Seit knapp 2 Wochen hat er jetzt fertig auf mich beim Master gewartet aber ich konnte ihn meinerseits terminlich nicht früher holen.
Master hat sich eine gute Stunde Zeit genommen. Zum Thema E-Mobilität, Laden etc. musste er mir ja nichts mehr erklären...
Es gab sogar (ungefragt) 2 Member-Boxen, weil mein Master der Meinung war, dass man wenn dann schon auf beide Schlüssel das Carbon-Cover machen sollte.
Original Cupra-Fußmatten und Verbandskasten waren natürlich auch dabei
Die Heimfahrt (160km) hat er mit Bravour bestanden und hat richtig Spaß gemacht.
Jetzt müssen wir uns erst mal ein bisschen aneinander gewöhnen aber da seh ich keine Probleme!
wurde er mit einer kaputten Kühlmittelpumpe ausgeliefert? 
Wo finde ich den VIN checker? Suche hat mir leider nicht weiter geholfen, zu viele irrelevante Treffer
Wie kann denn sowas bei VW nach 90 Jahren Automobilbau noch passieren 
Testen die die Karren nicht mehr?
Hallo,
ich habe das Gefühl dass der Boden im Fußraum ganz leicht vibriert ab ca. 150 km/h. Fühlt sich irgendwie seltsam an wenn man den linken Fuß relativ in der Mitte des Fußraums flach abstellt.
Hat das noch jemand beobachtet oder bin ich der einzige der so empfindlich ist? 
