Update :
Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern!
Heute gabs ein App-Update (Appdate?
)
Die (Android-)Version heißt jetzt 2.4.0. , hat immer noch die Grafik statt Bild, aber die detaillierte "Ausklapp" -Liste, jedoch kein "responsive Design", sondern lustige Zeilenumbrüche.
Soviel zu "mit der iOS-Version geübt". NICHT!
Android und iOS wird nicht selten von unterschiedlichen Teams entwickelt. Es würde mich nicht wundern wenn die nichtmal miteinander sprechen 😛
Laut Fahrzeug soll dies beim Händler passieren. Der Händler wiederum weiß davon nichts und kann nichts im System erkennen.
Das spricht Bände. Die Software Version ist neu, die komplette Ahnungslosigkeit bei Cupra bleibt. Schreib mal den Support an, die sagen Dir womöglich dass es erst mit Version 6.0 geht. 🙄
…eine Entschuldigung - so z.B. in Form von nächste Inspektion ist kostenlos - geben würde. Aber nix.
Was erwartest Du? VW hat sich bei deutschen Kunden nicht mal für den systematischen Betrug mit der Abgassoftware entschuldigt und dafür dass deren Autos nach einem Zwangsupdate weniger Leistung hatten aber dafür mehr verbraucht haben. Da werden sie sich durch nicht für eine läppische Verzögerung bei einer Reparatur entschuldigen. Es liegt in der DNA dieses Konzern Kunden nur als Einnahmequelle für Zahlungen zu betrachten. Kundenfreundlichkeit war denen schon immer fremd. Das habe ich schon 1986 erfahren als ich meinen ersten Golf gekauft hatte und 1990 den zweiten. Ich war so naiv zu glauben dass es sich 30 Jahre später verbessert hat. Da habe ich wohl ins 🚽 gegriffen 🙄
Ich selbst bin Produktmanager in der Softwareentwicklung
ich auch…womöglich sind wir ja Kollegen 😂
Update:
Nach nicht nur einem langen Wochenende, sondern über 6 Wochen Spielerei kann ich noch folgendes ergänzen :
Aktivierungsbefehle mit "dunklen" Vokalen (a, o, u) werden anscheinend vom System besser verstanden als solche mit kurzen, "hellen" (e, i) Vokalen oder Umlauten. (Zumindest in meinem Fall)
Bei "Hey Gennie" z.B. war es reine Glückssache, bei "Ay Amor" eine 100%-Funktion.
In meinem BMW war mein Aktivierungskennwort „Miss Sophie“. Chantal und Angela gingen nicht so gut. 😂
Möglicherweise sieht ein Arbeits-Morgen bei VW-Vorstand ja auch so aus:
8:00: "Waaaas, wir sollen Geld und Ressourcen in die Hand nehmen, um die Leute glücklich zu machen, die unsere Karren bereits gekauft haben? Und so unsere Rendite in diesem Quartal/Jahr schmälern? Auf gar keinen Fall!"
8:10: "Wir können uns überhaupt nicht erklären, wieso der Absatz unserer Elektroauto nicht vorankommt. Die Autos sind jetzt schon so lange auf dem Markt und die Leute müssten doch sehen, wie toll die sind!"
Nicht mal das. Dem Winterkorn ging es nur um Spaltmaße…Software war Teufelszueg für den.
Dieses Video spricht Bände 😂
Auf Englisch sieht es besser aus 😅
Auf Englisch sieht es immer besser aus weil die einfach „off“ und schreiben und nicht „Ausgeschaltet“ . Warum kann man im Deutschen nicht einfach „Aus“ schreiben? 🙄
Ich habe großen Respekt vor den Menschen, die ernsthaft schon zwei Jahre die Füße stillhalten und noch immer die Hoffnung haben, dass sich etwas verbessert.
Vielleicht bleibt auch keine Wahl, da man das Auto für teuer Geld gekauft hat und sich nicht Zeit und Geld für einen langwierigen Rückabwicklungsversuch antuen kann.
Und wie es so um den Gebrauchtwagenpreis steht wissen wir alle.
Für mich sind die Fehler allesamt nicht gravierend. Was mich nervt ist die unsägliche Latenz….bei jeder Eingabe eine Gedenksekunde, die teilweise völlig bekloppte Benutzerführung (warum gibt es keinen Zurückbutton von CarPlay zur Navigation sondern immer nur den Umweg über das dämliche langsame Kachelmenü…), warum zeigt mir das Auto im digitalen Neuland an dass die Mobilfunkverbindung unterbrochen ist? Das kann man alles mit Softwareupdates verbessern. Mehr erwarte ich gar nicht.
Das Auto ist eigentlich gut, die Software nervt mich jedoch bei jeder Fahrt. Deswegen ist das Auto für mich nicht gut. Ich bin aber weit weg davon auch nur an Wandlung zu denken. Zumal mir mein Arbeitgeber eh den 🖕Stinkefinger zeigen würde, weil es sein Auto ist und die Fehler alle nicht gravierend sind.
Ich habe für mich die bittere Erkenntnis gewonnen, dass ich mich darauf verlassen habe dass ein Weltkonzern wie VW die kleinen Problemchen schon professionell löst, so wie jede Hinterhof Bastelbude es machen würde. Ich war von BMW verwöhnt, die haben Probleme durch Updates gelöst. So gesehen habe ich eine Fehlentscheidung getroffen und habe VW/Cupra vertraut. Das passiert mir nie wieder.
Den einzigen Nutzen der App für mich persönlich ist die Vorklimatisierung und das senden von Navi Daten ans Auto (zum Glück brauch ich das auch nur sporadisch).
Kann man die Vorklimatisierung eigentlich als Routine hinterlegen? Z.B. jeden Montag und Dienstag ab 7:00 21.5 C. Dann brauch ich fast gar keine App mehr und muss mich nicht über sie ärgern.
Genau dafür nutze ich die App, ansonsten ist sie Banane. Routinen kann ich nicht nutzen weil meine einzige Routine ist, morgens vom Schlafzimmer ins Bad, dann in die Küche und von dort aus in Arbeitszimmer zu gehen. ☕️ Ins Büro fahre ich maximal 3-4 Mal im Monat und dann nicht an denselben Tagen. Und da es verschiedene Standorte sind, sind auch die Abfahrtszeiten verschieden. Deshalb heize ich das Auto im Winter vor, wenn es kalt ist. Da aber das Auto in der Garage steht ist es zumindest nicht zugefroren.
Oder halt vernünftig machen so wie BMW
Ehrlich gesagt…diese Funktion wird meiner Erfahrung nach völlig überbewertet. Alle meine 5 BMWs hatten diese Funktion und ich habe sie bei jedem Auto jeweils genau einmal benutzt. Nämlich um sie auszuprobieren. Und bei der Performance von Cupra bin ich froh dass es sie nicht gibt. Falsche Anzeigen und Serverprobleme machen einen nur nervös. 🙈
