Guten Morgen,
die Auto Motor und Sport hat in der aktuellen Ausgabe auch einen kleinen Report, wo zwei Studien herangezogen werden. Dort steht, dass ein Reichweitenverlust um 30% gegenüber WLTP im Winter bei Minusgraden im Schnitt anliegt. Wird die Heizung deaktiviert, liegt der Verlust nur bei durchnittlich 12%.
ja, so ist es 
die Heizung ist das Übel an der Sache - ist halt so
Da ist auch interessant zu wissen.
Ich habe mir die Pirelli Ganzjahresreifen gekauft. Die sind einen Katastrophe .... bei mir zumindest.
Wenn der Conti besser wäre würde ich wechseln. Aber das kann man ja leider nicht ausprobieren.
bei mir sind die Conti Ganzjahres drauf (ab Werk) ich finde, die sind nicht schlecht 
auch vom Geräusch her und vom Fahrverhalten sowieso
Meine Scheiben sind so gut wie immer rostig, einmal in der Woche Bremse ich den Rost wieder weg.
ja, sollte man schon machen (bei jeden E-Auto) auf N und mechanisch bremsen (ab und an mal)
wobei ich den Eindruck habe, das die VW Scheiben eine gute Qualität haben - besser als Renault und Hyundai - die rosten viel schneller
betrifft übrigens jedes E-Auto
Wie lange ladet ihr eigentlich mit 6A Solarstrom, also dem Minimum? Bei mir sind es mit 77kWh Akku so 45 Minuten.
1,4kW * 0,75h = 1,05kWh rein. 1% vom Akku sind 0,77kWh. Macht einen Verlust von 0,28kWh oder 36%. Das finde ich enorm viel?
ist aber nichts "außergewöhnliches" bei so geringen Strömen - die Zeit ist das Problem - es laufen bei der Ladung einige Dinge
notgedrungen mit die halt Strom verbrauchen - mal die Zeit - ergibt die Verluste mehr oder weniger
jo, sowas hab ich auch noch 
750er Vergaser 
@Klang
genau so ist das bei Hyundai - hat bei meinen Kona 1A funktioniert
hab ja auch gesagt "Andere" muss ja BMW nicht einschließen 
wobei es auch Leute geben soll, die mit BMW auch nicht so zufrieden sind
Renault und Hyundai haben mir auch keine Probleme bereitet - anderen vielleicht schon
......... Hinzu kommt noch eine VW typische Arroganz. Sie halten sich für die Größten........
aber das ist leider, leider kein Alleinstellungsmerkmal von VW 
Andere sind genau so
Danke! Das ist mir alles schon wieder zu wild. Routinen aus und fertig. Vor einer längeren Fahrt stelle ich einfach direkt Abends auf 100%. Ob er jetzt durch einen direkten Ladevorgang länger mit 100% steht oder durch eine nicht funktionierende Routine ist am Ende auch egal...
genau so und, "länger auf 100%" 
1, 2 oder 3 Stunden das sind doch nun wirklich keine Zeiträume und erst recht nicht jeden Tag
ich mach es auch so und hab es bis jetzt auch immer so gemacht
