Alles anzeigenwenn`s finanziell möglich ist, dann der 77er
sind die 100 Km hin und zurück
ich vermute zusammen
zwischen 20% und 80% fahren und du hast 3 Strecken mit einer Ladung
oder eben, der Akku ist die egal - dann den 58er und alle 2 Tage voll laden
haben ist immer besser als brauchen
Ja die 100 sind hin und zurück. Danke für deine Antwort.
Ich tendiere auch zum 58er, da ich Zuhause lade und 90% vom Jahr arbeiten fahre. Meine Frau hat ja noch einen fast neuen Kona Verbrenner als Urlaubsauto. Ich spar mir die 4000 € Aufpreis für den 77er.
Bei mir steht noch die Entscheidung an 77 oder 58 kWh…? Das Autohaus hat beide als Vorführer. Preisunterschied 4000 .€ . Ich Pendel zur Arbeit 100 km und fahre 2-3 mal im Jahr mit dem Auto in Urlaub 500-800 km. Bin Zuhause-lader.
Bei unserem Kona ist das genauso.
Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Vorführer zu kaufen. 4000 km auf der Uhr. 1 Jahr alt für 32.000€
58 kWh 204 PS Dunkelgrau mit paar Extras
Vielleicht kommt ja noch ein Update 🤔
Wie ich hier lese ist das Standard Soundsystem nicht so toll. Werde mir einen mit beats System zulegen😊
Wenn man immer auf das neuste Modell wartet, kommt man ja nie zum Auto. 😀
Bin auf die ersten echten Bilder und technischen Daten gespannt. 😊
