Ich würde das Ganze mal mit EEVEE monitoren. Die App zeigt die reine Ladezeit und die Verbindungszeit pro Ladevorgang an.
Nur mit genauen Zahlen kann man dem auf den Grund gehen.
Zum Testladen würde ich eine ENBW, Aral Pulse, Ionity oder so empfehlen.
Danke, wird gemacht
Bei welchem Anbieter lädst du denn? Jetzt fahre ich gut vier Jahre verschiedenste E-Autos und lade ausschließlich öffentlich aber ich habe noch nie auf einer Rechnung stehen gehabt wie hoch die Maximale Ladeleistung in kw war. Da steht immer nur Menge in kwh, Start und Endezeit und Dauer - wobei das die Zeitpunkte des an und abstecken ist - nicht unbedingt die Zeit wo das Auto wirklich geladen hat. Bis zu welchem Ladestand lädst du eigentlich.
Es wäre so nachvollziehbar wenn man sagen könnte. Ich bin vorher 200km gefahren - habe dort an Säule X gestanden, mit X % angestellt und nach 30 Minuten erst Y %. Dann wäre die Sache irgendwie klarer. Dagegen hören sich die Aussagen hier an ihr geht 2h Shoppen und beurteilt die Ladeleistung dann anhand der Rechnung...
Dann sind die Infos in dem Thread völlig konfus. Da werden Mutmaßungen zum Netzteil gemacht? Das spielt doch bei CCS / DC Ladung gar keine Rolle.
Bei @SchabenCupra wird angeblich eine Phase ausgetauscht (Das ist doch nur bei AC Typ2 Weschselstromladen relevant) und danach lädt er schneller an CCS DC. Einfach nur verrückt. Das ist ja so wie wenn man den Wasserhahn austauscht und danach Leuchtet im Wohnzimmer das Licht doppelt so hell.
Danke für so viel Text. Wenn man den Dreisatz beherrscht ist es einfach. 30 Minuten laden -> 23 kw = 46 kw / h Das an der Ladesäule von 300 kw. Schlechtes Ergebnis. Das plus Blick auf die Ladesäule - auch nur max 50 kw.
Schlussfolgerung
Lädt nur mit 50 kw.
Sorry, dein Wohnzimmer ist mir egal
Da muss was defekt sein. Ich habe grad nochmal nach den Ladungen im letzten Dezember geschaut, das waren sicher keine optimalen Bedingungen, da Winter und kalt, aber 34,7 kWh in 28min und noch 48kw bei 70% ergibt einen Durchschnittswert von 74kW (58er Batt.)
Max. 50kw ist alles aber nicht Stand der Technik
Mit den Werten könnte ich leben.
Ich vermute es ist die Onboard Unit (Netzteil)
Ich habe eine Mängelanzeige gemacht bei Cupra Deutschland und werde das nach der zweiten Nachbesserung dem Anwalt geben -
Hallo,
auch wir haben genau das gleiche Problem. Wir fahren seit 12/2022 einen Cupra Born 58 KWh und egal ob Sommer oder Winter lädt er mit 45-55 KWh (an SC‘s). Er war jetzt 14 Tage in der Werkstatt und heute haben wir das Auto zurückbekommen. Er wurde auf 9 % SOC heruntergefahren und hat angeblich von 9 % bis 24 % mit über 100 KWh geladen. Im Dezember 2023 haben wir für 612 km 12 Stunden gebraucht. Der Servicemitarbeiter sagte am Ende, dass das eben der Stand der Technik sei, im Verkaufsgespräch hörte sich das ganz anders an. DerCupra Born ist ein guter Zweitwagen den wir nicht brauchen, keinesfalls ein vollwertiger Ersatz für einen Verbrenner.
Siehe beitrag#9
wie finde ich Beitrag #9?
Austesten an einer EnBW Säule.
Nur 50KW an EnBW
Alles anzeigenJa, EVEE, HomeAssistant und bestimmt auch weitere.
SOC/T
(edit: der Knick ist durch „Laden auf 60%“ entstanden…zu spät gemerkt, dass dicke Finger zu einem falschen Wert führten…)
Hier mal ein Ladeleistung/Zeit, angesteckt mit 40%, daher keine Superwerte:
EVEE
HomeAssistant
Danke für die Kurven. 80KW habe ich nie gesehen. Immer nur 50KW
Ist tatsächlich eine Wikipedia-quelle und ist auch bei der kleinen ID3 Batterie so, das trifft aber nur zu wenn dein Wagen die 45kwh Batterie hat. Oder evtl. dein "Laderegler" mit der Firmware für die 45kwh geflashed ist.
Aber ich bin mir nicht mal sicher ob je die 45kwh Batterie verkauft wurde.
Danke. Batterie ist größer 58 kWh. Ich lasse den Laderegler checken. Den Gedanken hatte ich auch schon, ob der defekt ist
Sollte es nicht einmal das Model mit 45 kwh geben? Ist das jemals im Markt gelandet?
"Bei der Basisversion ist die Gleichstrom-Ladeleistung auf maximal 50 kW ausgelegt. Damit dauert die Ladung auf 80 Prozent Füllstand des Akkus rechnerisch 42 Minuten."
Wo steht das mit den Max 50 KW in der Basisversion?
