Beiträge von Elea

Zitat von Reini-E

Was ist denn HW20? ist die noch älter als 30 oder andersrum?

Bzgl. ICAS3 Infotainment: die Borns vor MY2025 haben H20 (2021), H21 (2022), H30 (2022) oder H31 (2023).

Alle benutzen einen Qualcomm 820A CPU und angeblich sind die Unterschiede gering. Es spielt eine Rolle, welches OTA-Update anwendbar wäre.

ab Q4-2022: SWV6 SW3.0

ab Q2-2022: SWV7 SW3.1

ab Q3-2022: SWV8 SW3.2

ab Q4-2022: SWV10 SW3.4

ab Q2-2023: SWV11 SW3.5

ab Q3-2023: SWV12 SW3.6

ab Q4-2023: SWV13 SW3.7

Bis OUL9 waren manche Updates nur mit ME 3.0 oder ME 3.4 kompatible.

Was besonders irreführend ist, ist die Beschreibung von OUL9 (3.5.2) fast identisch mit 3.7 bei VW/Enyaq ist - und alle werden jetzt gleichzeitig veröffentlicht:

ID. Software 3.7 Update für Ihren VW ID.

Profitieren Sie von der Funktion „Bidirektionales Laden“ & von Optimierungen, u. a. Verbesserungen im Antriebsverhalten.

www.volkswagen.de

Zitat von Steppenwolf

3.5.2 sogar...

Aber ich vermute, dass die x.x.1 oder 2 Updates die SW Version im Auto nicht ändern wird. Bei mir wird es bei 1701 bleiben. Ich werde es sehen und berichten.

Okayyyyyy

Momentan bekommen ID Besitzer 3.7 als OTA und es sieht so aus:

20241114_175822.jpg

IMG_20241115_063413.jpg

Zitat von Steppenwolf

Das glaube ich nicht, Tim... 😂

Ich habe ihn seit Mai 2023 und war der erste hier mit 3.5. Seither hatte ich nie ein Update erhalten. OUL9 (3.5.1) welches bei mir angekündigt ist, wird ja erst seit 30. Oktober ausgerollt.

Steht es im VIN Checker, dass OUL9 ist 3.5.1?

Soweit ahnte ich:

0796 = 2.3

0333 = 3.0

0561 = 3.1/3.2/3.4

1701 = 3.5

1731 = 3.6

1741 = 3.7

1751 = 3.7.x?

Wenn 1751 entsprechen 3.5.1 könnte, dann ist diese Liste durcheinander. Aber wenig überraschend da im Frühjahr Jochen_145 geschrieben hatte:

Zitat von Jochen_145

Aktuell wird SWV13, also die SW3.7 auf die MEB (nicht MEBevo) geflasht

...für den User einzig sichtbar ist die SW des ICAS3, da steht bei der SW3.7 die 1741.

Den kompletten Verbund eindeutig zu identifizieren gebraucht es einen Diagnose-Tester und das Wissen, welche Software auf den Steuergeräten für die entsprechenden Softwaren vorhanden sein muss.

Hier hilft das Backend oder "Entusiasten", die auf den Softwareservern entsprechend vorhandene Flashcontainer zuordnen.

Das ist aber bei allen Herstellern so, niemand kommuniziert die einzel-Steuergeräte-SW ohne Tester nach aussen.

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Zitat von SnkrWatch

Meine Freude hat sich etwas getrübt:

Ich hab eine Edition Dynamic MY2024 bestellt, ist dort das Tech M Pack nicht als Serie dabei? Wireless Charging und Kessy?

Kessy ist gar nicht vorhanden, Türgriffe haben keine Sensoren und Wireless Charging ist optisch da, funktioniert aber gar nicht. Auf dem Anhänger des Zweitschlüssels steht sogar Kessy drauf 😂

Oder ist das Paket nicht dabei?

Tech M ist leider nicht Serie:

,,Zusätzlich zu den Basismerkmalen [von Edition Dynamic] bietet das Tech M Pack für die beiden leistungsstärkeren Varianten weitere Funktionen wie beleuchtete äußere Türgriffmulden, die Car2X-Funktion und das schlüssellose Schließ- und Startsystem “Kessy advanced” "

- Johannes Fleck, Leiter Produkt, Planung & Strategie bei Cupra Deutschland

Cupra Born Edition Dynamic: Sportliches Sondermodell mit attraktivem Preisvorteil - MeinAuto.de

Zitat von Ignasi30

Gestern erhielt ich die Mitteilung über die Verfügbarkeit des neuen Updates (ich glaube, es ist 3.5.2 BORN (OUL9).

Welche Softwareversion steht es im Infotainment - 1741 oder etwas anders?

Zitat von tobi1306

Heftig. Hast du dann so lange ein Leihwagen bekommen? Wenn ja, was war das für einer?

Mittlerweile war mein Born fahrbar!

Weil der Unfall in den Niederlanden passiert ist, hat man Anspruch auf einen Leihwagen während der Reparatur für nur 2 Wochen. Mein Händler hat mir einen Golf Variant R geliehen.

Und 6 Monate später ist alles endlich repariert geworden und sieht nagelneu aus! Also erst 4 Monate Bürokratie, dann 2 im Werkstatt wegen Teilemangels. Die Schade unterm Kofferraum war...umfangreich.

Die Abrechnung ist noch nicht fertig aber es wird mehr als 21k kosten. Zum Glück ist es nicht mein Problem. Eine Wertminderung in Höhe von 2k habe ich auch bekommen.

In den Niederlanden kann es um Totalschaden gehen, wenn die Reparatur mehr als 2/3 des Wiederbeschaffungswerts kostet also in diesem Fall war's sehr knapp

Mit einem Rechtsanwalt war alles relativ easy, nur sehr langsam.

Zitat von Rodney

So habe vorhin mal versucht den Trained Park Assist zu aktivieren.

Eine der Codierungen war schon aktiv und musste nicht geändert werden. Die anderen beiden schon.

Funktioniert hat es trotzdem nicht.

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Geht's leider nicht ohne die Frontkamera mit Teilnummer 1EA980653. Also ein Born/ID/Skoda ohne TPA hat 'ne 1EA980654 als Frontkamera:

https://forum.obdeleven.com/thread/18241/memory-park-assist-sw-onwards

Zitat von Greyborn

Und die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 kmh im Eco Modus. Die kann man leider auch nicht mit Kick Down übersteuern (was ich persönlich gefährlich finde).

Stimmt nicht. Im Range Modus (gibt's kein Eco) funktioniert sicherlich das Kick Down. Das habe ich schon mehrmals benutzt.