Rost an der Antriebswelle ist eher unbedenklich. Das ist massives Material und wird niemals durchrosten. Notfalls mit Rostumwandler oder Owatrol einreiben und Ruhe ist.
Man wundert sich nur, warum die Welle überhaupt lackiert wurde, wenn draunter eh keine korrosionshemmende Grundierung ist. Hätte man sich auch sparen können.
Danke für die Aussage. Es sieht leider völlig normal bei VW: https://www.skodacommunity.de/…roblem-oder-nicht.147934/
Google findet zu Born oder den in der Hinsicht ja baugleichen IDs nichts zu verrosteten Antriebswellen.
Na, und? Das ist auch genau was ich geschrieben habe: ,,aber so was beim MEB hatte ich noch nicht gesehen" - bin auch seit Jahren bei meinid.com, usw... Probleme können auch nur nach einigen Jahren anfangen.
Bis jetzt ist das Fahrwerk u.A. meines Born makellos geblieben und da ich hoffe, meinen mindestens 10 Jahre zu behalten kann, wollte ich dieses Thema in Gang zu bringen.
Bei "Bild", "Spiegel" und Co. würde ich derartige Berichte immer mit Vorsicht bewerten. Diese Medien leben ja schließlich von Polarisation und tragen nicht zu einem objektiven Gesamtbild bei.
Wie schon gerade am Anfang gesagt habe, na klar ist der Artikel eine Hetzschrift. Ich interessiere mich nur an die Antriebswelle.
Ein Einzelfall aus einem Artikel, der ohnehin generell tendenziös gegen BEV ist?
Eigentlich ja 
Die Frage ob andere betroffen sind (oder werden) ist trotzdem noch interessant.
Das wird ab da RE: Nachträgliche Garantieverlängerung schon thematisiert
Aha. Dennoch verdient dieses Problem ein eigener Thread.
Heute habe ich diesen Artikel gelesen - bin selber (noch) nicht betroffen, aber so was beim MEB hatte ich noch nicht gesehen. Der liest sich wie eine Hetzschrift für den Born
FYI: Habe am 16.2.2024 meinen Cupra Born entgegengenommen,. Im Fahrzeug ist das XL Infotainment System verbaut und die Systeminformationen zeigen folgende Angaben
Hardware Version H31: nach meiner Info eine Nvidia Tegra X2 CPU (8 Kern)
In anderen Infotainment Systemen mit H30 Hardware scheint die schwächere Nvidia Tegra K1 CPU (2 oder 4 Kern) verbaut zu sein,
Es gibt kein XL Infotainment System.
Weiterhin benutzen alle Borns bisher einen Qualcomm Snapdragon 820A im ICAS3:
Screenshot_20240210_192157_Chrome.jpg
Hatte bisher noch keine Aktion im VIN-Checker meines Born (3.2) stehen und jetzt das.
Bin ja mal gespannt ...
Welche ABT Software Version hast du im Moment - 6085 oder 6091? Es steht in Systeminformationen.
Wegen Komponentenschutz Anpassungen sollte ABT 6091 das Display schneller machen, aber ich weiß noch nicht ob 3.4.1 ABT 6091 entspricht.
Weiterhin (und verwirrend) ist 3.5 OTA für alle andere MEB außer dem Born bestätigt:https://www.meinid.com/thread/…?postID=243925#post243925
Loggt das Auto für so einen Fall den Eingriff des Assistenten eigentlich mit?
Nein:
,,Pre-Crash-Assistent
Erkennen Sensoren einen bevorstehenden Unfall, strafft der Pre-Crash-Assistent die Gurte und schließt die Fenster. Kommt es zu einem Überschlag, werden Sicherheitsvorrichtungen, wie Kopfairbags und eCall aktiviert."
Interessant. Aber ich habe weder Born noch ID.3 mit 2 Filtern ausgestattet, z.B.:
