Beiträge von Teig

Zitat von masked__rider

Ich habe das Auto ja bekanntlich ziemlich bald, Mitte Dezember 2021 bekommen, hab also zumindest einen guten Teil der Kältephase schon hinter mir, und bin jetzt, nach 18.000km, bei 15.4kwh/100km (laut Anzeige Auto). Ladeverluste, etc. nicht berücksichtigt.

Dann haben wir den Born in etwa gleich lange (auch seit Dezember), allerdings mache ich deutlich weniger Kilometer. Das Meiste sind die 2-3x pro Woche wo ich ins Geschäft fahre (50% ist Homeoffice). Sonst ist es nicht gerade viel.

Ich habe gemäss BC einen Langzeit-Verbrauch von 17,2kW/h

Schon heute morgen früh bei ca. 6 bis 7 Grad Celsius habe ich gemerkt das ich mehr als sonst brauche. Hinweg 21,5kW/h. Wobei ich auf dem Hinweg immer mehr brauche (Arbeitsort ist höher gelegen)

Zitat von bewee

Das sieht bei mir nach 5000 km ganz ähnlich aus. Die 0.2 kWh mehr je 100km sind bestimmt dem e-boost geschuldet, den ich wenn er denn verfügbar ist auch gern hin und wieder Mal gebrauche

Spaß beiseite, bin insgesamt ca 2000 km Langstrecke mit überwiegend Autobahn Tempomat zwischen 120 und 130 gefahren, den Rest Arbeitsweg (Stadt+Land+Autobahn - die 6km wo unlimitiert auch gern Mal mit vmax) und sonstige Fahrten Stadt+Land+Stau. Von sehr sparsam und entspannt im Flachland bis Fahrspaß auf der hügeligen und kurvigen Landstraße alles dabei ;D Wenn es warm ist läuft bei mir die Klimaanlage (wenn auch eher auf niedriger Stufe) und ein paar Mal hab ich auch die Standklimatisierung genutzt. Kann mich alles in allem echt nicht beschweren.

die meisten eurer Langzeitwerte sind alle besser als meiner, aber das leigt wohl auch daran, dass ihr noch nicht im Winter mit dem Born gefahren seit. Dann wird sich der wert bei gleicher Fahrweise schon noch etwas verschlechtern. Je nach Temperatur sogar ziemlich deutlich.

Zitat von Born_Grau

Teig, so en scheiss echt. kann ich gut nachvollziehen, so kann man kein vertrauen zum auto bekommen

was hast du schon wieder für ein fin??.

Wo finde ich diese?

Sind das die letzten Zahlen das Chassis? die 003077?

Zitat von Spanier

Teig

Wenn die Karre Schrott ist würde ich ihn dir gerne abkaufen.

Wie hoch liegt der momentane Schrott

Preis ? 🤔

Spaß 😉

Elektroschrott ist ziemlich teuer. Wenn ich die Preise im Autoscout ansehe, denn bekomme ich für meinen in Vollausstattung, + den 20" Hurrikan-Winterkompletträder und 5 Jahren Garantie schon noch um die 44kCHF.

Mit diesem Preis wäre er das klar günstigste Angebot. Hat ja auch erst 4600km

Heute Nachmittag ließ sich die scheiss Karre nicht mehr starten. 2x innerhalb von 5 Tagen und ich brauche das Auto nur an ca. 3-4 Tagen pro Woche ist zu viel.

Nach x-Versuchen und nach ca. 15 Minuten konnte ich dann doch noch losfahren.

Es war auch nicht möglich den Kofferraum oder die hinteren Türen zu Öffnen.

Das einzige was lief war die Klimaanlage. Was bei den Temperaturen von 37,5 Grand Celsius doch immerhin etwas ist.

Braucht nicht mehr so viel, dann verkaufe ich das Teil.

Und mein gerät ist wohl 4 älter als deines

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Zitat von Born_Grau

du musst über das zahnrad (einstellungen) auf systeminformation gehen.

dein bild zeigt glaub ich nur das digitale benutzerhandbuch. den die icons links sind sonst nicht da

Bei den Systeminformation steht: 0796 + Flux-Generator

Nur die Navidatenbank ist bei mir mit 22.6 anders als bei dir

Zitat von Born_Grau

kannst du in dem fall mal, mal schnell zurück in die zukunft und uns danach mitteilen wann vw/cupra es fertig bringt alle softwarebugs zu bereinigen??

Geht nicht, weil ein Ersatzteil des Flux-Generators grade nicht lieferbar ist.

Frage mich auch was das für eine Version ist. Oder ob ich diese am richtigen Ort öffne (sieht eigenartig aus)

Bin nur 3 km nach hause gefahren, aber irgendwie habe ich das Gefühl was stimmt nicht. Beim ersten Abbiegen nach 50m hat die Karre gebremst

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Mach ich.

Ihr könnt alle nicht die gleiche Software haben wir ich, denn ihr habt im Gegensatz zu mir keinen Flux-Generator