Wir haben fast 30kwp
Im Winter würde die Energie zum Auto laden aber nicht reichen.
Langsam laden ( 1 phasig ) Verbrauch auch mehr Energie
Da der Born schon 320watt verbraucht nur das man überhaupt laden kann.
3 phasig laden ab 4.2kw ist da besser
Da ist der Verbrauch auch weniger.
Es kann aber auch sein das die Kühlrippen komplett einfrieren.
Dann geht da auch nix mehr an Luft durch.
Wenn die Klimaanlage ne kurze Zeit aus ist taut alles auf und sie läuft wieder 
Wie es beim E Auto ist weiß ich aber nicht.
Nur beim Verbrenner schon paar mal gehabt.
Ich hab meinen Born jetzt auch seit 1.000km und bis jetzt super zufrieden.
Eine kleine Sache hat er das sich die Plastikabdeckung Fahrer und Beifahrer ( schaut aus wie eine Rennflagge) außen an der C Säule lösen.
Wir aber die Tage erneuert
Ja genau
Ist weniger als 4.2kw über bricht er ab.
Es sei den ich Stelle auf mit Netzbezug
Dann übernimmt der Akku den Rest der fehlt.
Normal kann die wallbox aber bis auf 1.3kw runter das macht meine aber so nicht
Hallo
Ja stimmt ist Sungrow
Wechselrichter
Speicher
Und wallbox alles der gleiche Hersteller.
Ich Steuer alles über den Wechselrichter
Die Wallbox App hab ich auch aber da trau ich mich nicht dran Rum zu stellen.
Ich teste gerade auch noch viel rum
Meine wallbox schaltet bei only PV Überschuss laden unter 4.2kw ab.
Jetzt hab ich erst mal die Option mit Netzbezug laden an.
Dann geht er nie unter 4.2kw.Screenshot_2024-06-01-18-29-10-110_com.isolarcloud.manager.jpg
Hab mein Born heute abgeholt
Und wollte mich dann hier auch mal abmelden
Nach den E-Mails kannste nicht geben.
Hab die beiden Mails noch nicht bekommen am 27.03 bestellt.
Und das Auto steht schon beim Händler
Jetzt heißt es nur waren das die Papiere kommen *+*
Genau mittig unter der Batterie
Dann sind gleich alle 4 reifen oben 
Mein bestellter Born vom 31.03 läuft auch unter 24.2 steht auch schon beim Händler.
Hab gestern mal nach mein Baby geschaut bissle gestreichelt xD
Der Fahrstufen knubbel ist am Display 
Also ist bei mir noch alles beim Alten wie auch bestellt.
