Ich reihe mich dann mal hier ein:
Es wurde ein e-Boost 77/82 5-Sitzer.
Dieser wurde Ende Januar zugelassen (MY24) steht aber derzeit noch unbewegt im Lager der Spedition Hödlmayr.
Von dort wird das Fahrzeug abgefragt und dann für die Auslieferung beim Händler vorbereitet.
Das sollte in ca. 2 Wochen erledigt sein.
Zur Abholung muss ich mit dem Zug anreisen (Vorarlberg -> Steiermark) und dann auf eigener Achse gleich 700km zurück.
M.
Ich habe einen MY24.2, was bedeutet nun "UNECE"?
Das betrifft dich m.W. nicht, die UNECE-Umstellung wird erst mit MY25 vollzogen.
Infos aus: CUPRA Born UN-ECE Umstellung (Modelljahr 2025)
M.
In Österreich müssen die non-konformen Fahrzeuge (UNECE) defintiv bis zum 30.6.24 zugelassen bzw. verkauft sein.
Steht bei den "sofort verfügbaren" auch auf der Homepage so drauf.
Derzeit dürften noch etwa 140 Fahrzeuge in Österreich rumstehen (bei Händlern oder auf Lager) die bis zur Deadline zugelassen sein müssen.
Deswegen versucht man derzeit hier auch die Fahrzeuge mit grossem Rabatt (bis zu -5500€ auf Liste) loszubringen.
Ich könnte einen ePower 58/62 "volle Hütte" (ausser DCC) für 40800 (Händleranteil Umweltprämie abgezogen) bekommen.
Oder volle Hütte mit DCC und ohne Dinamica Sitze für unter 40000.
Andererseits kostet ein 77/82 ePower mit Tech XL Paket und WP auch nur 42800 nach Abzug.
Schwierig ...
M.
Gibts eine Übersicht der Austattungsänderungen von Modelljahr zu Modelljahr?
Oder hat hier jemand die Preislisten im Forum archiviert?
M.
