Ich hab nur 18 Monate geleast, dann fällt keine Inspektion und kein TÜV an.
Die Leasingrate war sogar günstiger als bei 24 Monaten.
Nur die Überführungskosten bleiben natürlich gleich, wenn ich die Verteile auf 18 bzw. 24 Monate, kam rechnerisch der gleiche Betrag raus. Also spare ich nur die Inspektion.
Was ist das Problem wenn die Heckklappe und die Stoßstange getauscht wird? Es ist mindestens genauso gut wie vom Band. Beim Leasing nutzt das Auto auf Zeit und hat keinerlei Einschränkungen durch eine getauschte Heckklappe und Stoßstange. Die Tatsache das man weiß dass die Teile getauscht wurden ist keine Einschränkung für den Leasingnehmer. Was glaubst Du viele Autos vor Auslieferung auf dem Werksgelände beschädigt werden oder mangelhaft vom Band laufen und instand gesetzt werden werden ohne dass es dem Käufer mitgeteilt wird. Solange die Fahrzeuge in einwandfreiem Zustand ausgeliefert werden ist das kein Problem. Und beim Leasing schon mal gar nicht. Ich bezweifle dass es bei einer solchen Beschädigung möglich ist die Annahme zu verweigern. Warum auch
Ist sicherlich kein Problem, nur wenn ich es wissen würde, wäre es für mich vom Gefühl halt kein Neuwagen mehr.
Ob es rechtlich möglich ist, die Annahme zu verweigern, kann ich natürlich nicht beurteilen. Hängt sicherlich mit der Schadenshöhe zusammen.
Vom Leasinggeber wird am Liebsten die Rückgabe eines Neuwagens nach X Monaten erwartet, dann kann man auch erwarten, ein Fahrzeug zu bekommen, was noch keinen Unfall mit einem LKW hatte. Egal wie groß dieser war. Es war schließlich ein Unfall und kein nacharbeiten einer unsauberen Produktion! Das macht schon einen Unterschied. Jedenfalls für mich.
Beim Leasing sehe ich das unkompliziert, da ist das am Ende ein Problem des Leasinggebers. Der sollte natürlich mit der Sache einverstanden sein.
Bei einem gekauften Fahrzeug hätte ich damit aber echt ein Problem und würde wohl auf Neulieferung bestehen.
Sicherlich unproblematisch beim Leasing, aber trotzdem würde ich nicht den vollen Preis zahlen wollen. Der Leasingbetrag wird ja vom Anschaffungspreis berechnet und der wäre jetzt geringer. Wenn man also das Fahrzeug abnimmt, sollte es wenigstens irgendwas vom AH geben oder zu Not die Annahme verweigern.
Weil gemäss Cupra und Aussage meines Cupra Masters nur alle 2 Jahre ein Service notwendig ist.
Deswegen hab ich nur 18 Monate geleast, damit ich keinen Service zahlen muss.
Wenn das vor der Übernahme war, würde ich das Fahrzeug nicht mehr nehmen!
Du least und bezahlst schließlich einen Neuwagen und kein Unfallfahrzeug.
Oder Du handelst einen neuen Leasingbetrag aus als Alternative.
Ich würde nicht Neuwagen Leasing zahlen und dann Unfallwagen bekommen.
Finde ich auch sehr brisant, wenn einen der Notbremsassistent schon mehrfach aus der Patsche geholfen hat. Der ist für Notsituationen ausgelegt, wie häufig kommen die im Alltag vor, damit das häufig auftritt, muss man schon sehr unbedacht und unaufmerksam oder extrem risikoreich unterwegs sein.
Da war ich auch total verwundert: kein Nachlass der Überführungskosten bei Abholung in WOB
VW gibt da ca. 300-400€ Rabatt
Also hole ich ihn im AH ab.
Falls man WOB aber als Ausflug sieht, Autostadt inkl. Gutscheine und ein Besuch im Outlet Center (bequem über die Brücke aus der Autostadt in ein paar Minuten zu Fuß zu erreichen), dann ist es gar nicht so schlecht.
Ich war schon ein paarmal da.
Ihr schaltet wirklich die Klima ab?
Im Sommer zu warm und im Winter beschlägt alles.
Ich mache meine niemals aus, außerdem sollte sie sowieso auch regelm. laufen.
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Mehrverbrauch ist aus meiner Sicht auch zu vernachlässigen.
Also ein Fan von den ganzen Assistenz-Systemen bin ich auch nicht ..... Ich habe auch alles auf die niedrigste Stufe eingestellt, um nicht ständig von irgendwelchen Systemen belästigt zu werden. Komplett ausschalten würde ich sie aber auch nicht.
Alles MJ2025 oder eventuell MJ24 und die Ausnahmegenehmigung liegt nicht vor?
