Beiträge von Nuvirus

Man sollte im Winter das Auto nicht mit wenig % länger abstellen oder gibt es da bei VW noch weitere Anweisungen ich erwarte zumindest mit 5% noch ohne Probleme mit 90 zur nächsten Ladesäule fahren zu können.

Ist halt auch ein ziemlicher Preisunterschied zwischen der 60er und 77er Variante bzw VZ gerade bei den Leasingraten aktuell ab ca. 200€ mit Ganzjahresreifen und Dynamic (Fun Fact der Händler ist sogar mein lokaler Händler) für den Standard 10k pro Jahr zwecks Vergleichbarkeit bei 2 Jahren.

Den VZ gibts ja auch schon halbwegs gute Raten, aber wenn man den dann mit dem Travel Assist ausstatten will ist man beim 60er bei ca. 230 und beim Vz schon bei ca. 300€ und da kommen dann noch Winterrreifen drauf was sich für 2 Jahre ja kaum lohnt.

Worauf ich eigentlich hinauswollte, das es hier zwar viele Negative Erfahrungen mit niedriger Ladeleistung gibt, aber die neuen genau da ja nen massiven Sprung gemacht haben.

Wenn würde ich direkt den VZ nehmen, falls ich den größeren Akku will wegen dem APP550 Motor - aber so viel will ich eigentlich aktuell nicht ausgeben bei meinem Use Case.

Wobei der neue Born mit 60 und besonders deutlich besserer Ladleistung im Peak und besonders im Schnitt wohl hier wirklich deutlich Alltagstauglicher ist für eine Langstrecke bzw. für die 300-400km Tagestrips oä. sofern die Ladesäulen verfügbar sind und hier bei einer 150KW Säule nicht die Ladeleistung bei zwei Autos geteilt wird.

Bin am überlegen den Born zu Leasen aufgrund der Angebote, aber da ich viel Autobahn (ca. 2x40km pro Office Tag) fahre wäre mir natürlich der APP550 lieber, da würde ich wohl Geld sparen und könnte evtl. sogar im Sommer 3x in die Arbeit und vll dann wirklich übers WE das Auto bei der Familie über PV Aufladen was dann ca. 300km Reichweite im Sommer ohne das es knapp mit etwas klimatisieren bei Bedarf wird.

Hat das Thema schon jemand beim Händler bzw. Cupra direkt bemängelt, damit es evtl. in einem zukünftigen Update behoben wird oder wie war die Reaktion?

Wäre halt wirklich mal in der Übergangszeit interessant zu wechseln an Tagen an denen es nicht regnet und die Bedingungen bis auf die Reifen gleich bleiben, wie hoch dann wirklich der Unterschied ist ohne Änderungen bei Nässe/Temperaturen Vorheizen etc.

evtl dann wieder Richtung Sommer zur Modelljahrumstellung ca.?

genau den Tipp kann ich sogar bei meinem aktuellem Auto, ohne Parkpiepser und Sonstiger Ausstattung nutzen.

Pilot L hat dann neben Rückfahrkamera (auch im M) einige andere interessante Assistenten dabei mit RTA und Fernlichtassi.

nach welchem Begriff bzw. Zusatzleistung müsste man denn suchen damit auch bei VK Schaden alles bezahlt wird inkl. ggf. extra Kosten durch Wertminderung - GAP wäre ja nur bei vollem Schaden oder gibt es auch GAP Versicherungen die dann beides abdecken?

ja wahrscheinlich würde ich eh mindestens das L Paket nehmen das ist überschaubar vom Preis und man hat ACC noch dabei.

Dann hab ich kein automatisches fahren aber sonst das wichtigste - aber Tech Paket sehe ich jetzt eher als optional an.

Überlege ob es vll ein VZ wird - das kostet vieles ordentlich im Leasing da muss man genau überlegen wenn es nicht zu teuer werden soll, im Dynamic 60er wäre ja eh schon vieles automatisch drin.

Hallo,

mir ist aufgefallen, das es ja Einparkhilfe vorne und hinten beim Born gibt, sind damit auch seitliche Sensoren gemeint bzw vorne seitlich oder hat man wirklich nur welche vorne und hinten.

Bekomme ich Meldungen bzw. Information wenn ich recht nah beim einparken an nem Auto rechts oder links dran bin?

Wie findet ihr generell die Darstellung, könnte man auf eine Kamera verzichten?

Wie seit ihr generell mit den Sensoren zufrieden?