Scheint in einigen Fällen Standardprozessdur zu sein. Bei mir ging es beim vorletzten Update auch nicht mehr vor oder zurück.
Hatte, lt. Werkstatt, neue Steuergeräte (plural) bekommen und da lief es wohl gleich durch. Welche Steuergeräte es waren, kann ich nicht sagen. Lief über die Garantie und daher war es mir in dem Moment recht egal.
Bin neugierig... was hattest du für AHA-Erlebnisse?
Kann ich gar leider nicht beziffern. Beim Kauf fühle ich mich mehr durch die Anmutung (ist glaube ich das richtige Wort) angesprochen. Daher das angesprochene AHA.
Das können Kleinigkeiten sein, wie dezent farbiger Filz bei Renault in der "Esprit Alpine" Edition in den Seitenfächern- hat aber Frontantrieb.
Klare Linien bei Polestar mit dem Google Betriebssystem- ist aber letztlich eine Chinabomber.
Gleiten im Q8 etron- aber ein SUV Energievernichter.
Habe in letzter Zeit, wie geschrieben, einige Autohäuser besucht und Probefahrten gemacht.
Wie Du siehst springe ich grade wie ein Flummi mit meinen Wünschen und Ansprüchen. Ist aber normal bei mir. So laufen meistens meine Entscheidungsprozesse 
Wenn du dich gequält fühlst musst du in Zukunft etwas aus einem anderen Konzern nehmen. Ich fahre seit über 3 Jahren den Born und bin zufrieden. Zugegeben, der 2te ist definitiv viel besser. Besser als ich erwartet hatte.
Bin aktuell noch ergebnisoffen was den Nachfolger angeht. Der Tavascan steht auf der Liste, war und bin aber nie markentreu gewesen. ´
Damals als ich mich für den Born entschieden habe, waren die Alternativen noch sehr rah gesät. Als ich jetzt durch die Autohäuser getingelt bin gab es leider (?) ein paar mal zu oft eine AHA-Erlebnis wegen der Software, Materialen, Serienausstattung etc.
Dann hast du definitiv einen alten Born. die Software beim neuen ist super (wobei ich die 2 3/4 mit dem alten auch keine Probleme hatte).
Ja hab ich. Die grandiose Updatepolitik von Cupra löst bei mir aber schwere Zweifel aus- auch an den höheren Versionen. Da wird man schon einen Weg finden die Nutzer zu quälen.
Und auch das Thema Umsteiger z. B. Born auf Tavascan, ich glaube hier sind die "Bestandskunden" aufgrund der negativen Performance von Cupra doch eher zurückhaltend.
Genau das ist auch mein Problem mit dem Tavascan. Fange langsam an zu sondieren, was der Nachfolger von meinem Born werden könnte. Gleichzeitig waren wir auf der Suche für meine Frau und ich konnte mir einmal genauer das Google Betriebssystem (im Renault R5) anschauen. Sehr ernüchternd aus Sicht des Born. Schnell, intuitiv, Funktionen von denen ich Träume, ...
Grade die Software ist für mich das Hauptärgernis im Born.
Danke. Schaue dann mal, wie die Welt in zwei Jahren aussieht. Die Option mit dem Vorabcheck behalte ich im Kopf.
Vielleicht war der entscheidende Millimeter Profiltiefe, der mir nun theoretisch bei der Rückgabe fehlen würde, noch die Anfangseuphorie beim Umstieg auf den Born geschuldet 
Frage zur Profiltiefe/ Reifen- habe dazu nichts gefunden:
ich war nach zwei Jahren zur ersten Inspektion. Meine Ganzjahresreifen haben 4,5mm(vorne)/4,0mm (hinten).
Mir stellt sich nun die Frage, wie mit dem Thema bei der Rückgabe umgegangen wird. Im oben verlinkten Katalog stehen die Mindestprofiltiefe. Soweit alles klar.
Gehe ich von einem ähnlichen Verschleiß aus, ist bei der Rückgabe in zwei Jahren (Leasing über 4 Jahre) wieder ein Reifenwechsel fällig. Habe keine Angabe zur Marke der Reifen gefunden.
Kann ich dann, kurz vor Rückgabe, die billigsten Reifen die ich finde kann kaufen und das Ganze so zurückgeben? Natürlich mit den richtigen Daten (Tragfähigkeitsindex etc.).
Habe eigentlich keine Lust auf so eine Nummer aber zu verschenken habe ich auch nichts 😏
Kann mich da nur anschließen, was @schirrmi23 schreibt.
Das Ganze hängt, meiner Meinung nach, ein gutes Stück weit vom Nutzungsprofil ab. Mein Born (BJ2022) ist auf dem Softwarestand 3.2.1. Im Alltag tut die Software 99% was sie soll. Klar- hier und das fehlt die Geschwindigkeit bspw. beim wechseln von Menüpunkten etc. aber da kann ich drüber hinwegsehen.
Habe die erste Inspektion hinter mir und konnte mir während dessen den aktuellen Born mit der 4.x Software genauer anschauen. Das ist von der Softwareperformance schon eine andere Welt aber auf dem Weg zur Arbeit und zurück für mich kein Unterschied. Einzig das Fehlen der Akkuvorkonditionierung ist ein Punkt der mich nervt, das gibt es ja aber auch erst ab 4.x. Ich lade inzwischen aber höchstens 1-2/Monat an HPC Ladern, sonst nur Zuhause an 11kW. Also ist der Punkt für mich auch nicht relevant und wieder vom jeweiligen Nutzungsprofil abhängig. Gleiches Spiel beim Akku. Der 77kWh Akku würde sich bei mir langweilen etc. etc. etc.
Wenn ich noch auf einer 2.x Software festhängen würde, wäre da allerdings eine andere Sache. Das war ein mittlerer Albtraum.
Daher mein Rat: alles was schon 3.x Software hat, ist einen Blick beim Autokauf wert.
Habe ich bei meinem Born auch immer wieder mal. Meistens bei starker Sonneneinstrahlung. Kommt aber nicht immer vor.
Dito. Habe genau das gleiche Verhalten.
Wenn die Sonne intensiv auf das Display gestrahlt hat, hab ich häufig das gleiche Problem.
In diesem Sommer aber noch nicht so oft 
Wenn Dich die 3.x Software und der ältere Motor nicht stören, sehe ich da aktuell keinen Haken. Den neue Motor wird aber, denke ich, auch keine Effizienz-Sprünge machen.
Habe mir die Angebote auch schon angeschaut aber keinen Haken gefunden. Die günstigsten Angebote, die man findet, sind meist die nackten Modelle aber das hattest Du ja schon geschrieben.
