Beiträge von BlueBorn25

Zitat von MW-1969

Und was ist, wenn der Reifen seitlich aufgeschlitzt ist?

Wie schon erwähnt: Shit happens

Wie oft wird Dir das wirklich passieren & wenn im unwahrscheinlichen Fall dann doch, gibt es noch die Mobilitätsgarantie.

Zusätzlich auch noch:

4 JAHRE REIFENCARE

Die Garantie für die am Fahrzeug montierten Reifen bei Übergabe.

Wir beheben Reifenschäden. Auch mutwillige Beschädigung durch Dritte.

Durch Aufprall auf einen Bordstein. Oder eingefahrene spitze Gegenstände.

Also bevor ich mir eine Reserverad da reinlege, würde ich das Risiko eingehen, aber das ist halt meine persönliche Meinung nach fast 40 Jahren Auto fahren.

Das "Grunzen" habe ich auch, aber nur beim langsamen Fahren in einer Rechtskurve mit starkem Lenkeinschlag und leider nicht immer reproduzierbar.

Komischerweise ist mir das bei Linkskurven noch nicht passiert.

Anbei die offiziellen Infos:

Die CONNECT Dienste Sicherheit & Assistenz (abhängig von der Verfügbarkeit der 3G/4G Technologie), Fernzugriff und Online-Infotainment stehen dir 10 Jahre kostenlos im CONNECT Standard Paket zur Verfügung. Darüber hinaus hast du mit dem CONNECT Plus Paket 3 Jahre lang kostenfreien Zugang zu folgenden Informationen und Funktionen: Online Echtzeit-Verkehrsinformationen, lokale Gefahrenmeldung, Online Routenkalkulation und die Anzeige dynamischer POIs, wie Tankstellen, Ladestationen und Parkplätze. Optional ist das CONNECT Plus Paket bei Fahrzeugbestellung gegen Gebühr auf insgesamt 5 Jahre gratis erweiterbar. Die anfallende Gebühr ist abhängig vom jeweiligen Modell.

Zitat von AndyMt

Ich hatte einen Monat lang einen Born mit 19" ohne DCC und fand den ganz angenehm.

Ich persönlich muss sagen, das ich auch die 19" extrem holperig finde und überhaupt nicht angenehm, das liegt natürlich in erster Linie am Fahrwerk.

Wie das dann mit 20" ohne DCC sein soll mag ich gar nicht ausprobieren.

Da war mein Vorgängerfahrzeug der Smart #1 in der Brabus Edition vom Fahrwerk besser abgestimmt.

Mir gefällt das Fahrwerk vom Born gerade bei unseren Schlagloch durchsetzen Straßen wirklich nicht, da hätte ich von Cupra/VW etwas besseres erwartet als bei einem Chinesen.

Super klasse, danke Dir, damit ist es eigentlich klar, die Endstufe wird den Subwoofer mit 2 Kanälen befeuern.

Leider für mich, ich hatte schon gehofft meinen Phase Linear Aliante 12" Limited in ein kleines geschlossenes oder Bassreflexgehäuse einzubauen.

Der wäre dann im doppelten Kofferraumboden verschwunden, leider hat er nur eine Schwingspule mit 4 Ohm Nennimpedanz.

Er ist hervorragend für kleine geschlossene Gehäuse mit ca. 24 Litern (Datenblatt) oder 35 Litern (Autohifi) oder in einem 40 Liter Bassreflexgehäuse (Autohifi) aufgehoben.

Bei 40 Liter wären das 40 cm * 50 cm * 20 cm Innenmaße oder 60 cm * 60 cm und nur 11 cm Höhe für die Innenmaße + Holzdicke.

Bei nur 24 Litern wäre ein noch kleineres Gehäuse möglich, er geht dann nicht so tief runter wäre aber "staubtrocken".

Es reizt mich irgendwie das doch auszuprobieren

Oh super danke für die Infos, Du hast nicht zufällig ein Bild vom Typenschild gemacht und würdest das hier posten?

Dann erspare ich mir den Ausbau

Also das Thema kW und kW/h wird leider in vielen Foren und auch bei vielen Gesprächen durcheinander verwendet, mal ein schöne Erklärung von "staatlicher Stelle :

Kilowatt und Kilowattstunde: Was ist der Unterschied?

Newsletter 'Energiewende direkt' des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz

www.bmwk-energiewende.de

Einfach erklärt die Wallbox zu Hause kann entweder 11 kW oder 22 kW "Leistung" abgeben.

Lade ich nun 1h habe ich bei der 11 kW Wallbox 11kW/h an Energie verbraucht (Arbeit).

Wieviel dann wirklich im Akku landet ist von den Ladeverlusten abhängig.

Der Stromzähler im Keller ist eigentlich ein "Energieverbrauchszähler", also vereinfacht Strom * Spannung = Leistung * Zeit = Energieverbrauch bzw. Arbeit.

Physikstunde und Klugscheissermodus Ende

Zitat von Moe

Bestellt haben wir einen Born Edition Dynamic 170 kW (231 PS) 60 kWh, Serienausstattung plus Pilot XL Plus Pack.

Fahre ich auch und habe wegen Winterkompletträdern gesucht.

Laut CoC nur 19 und 20 Zoll erlaubt.

Vermutung ist höheres Gewicht durch 60 kWh Akku und damit größere Bremsanlage und damit sind die 18 Zoll raus.

Es ist echt Schade das sich keine genauen technischen Daten dazu finden lassen.

Bei der Steckerbelegung, wenn ich es richtig verstanden habe, hat Max von 2 x 2 Ohm gesprochen und alle 4 Stecker/Kabel wären belegt.

Das wären dann allerdings 2 Kanäle an der Endstufe, und damit im Summe bei 10 Lautsprechern eine 11 kanalige Endstufe.

Hier wäre die Leistungsaufteilung interessant und woher die Info mit den 2 x 2 Ohm herkommt.

Hallo zusammen,

ich eröffne mal einen neuen Thread da es zwar thematisch zu "Beats Subwoofer austauschen" passen würde, es sich allerdings doch um andere technische Daten handeln wird.

Kennt jemand die technischen Daten der Sennheiser Endstufe, insbesondere für den Subwoofer- Kanal?

Kennt jemand die technischen Daten des Sennheiser Subwoofers (Impedanz, Doppel-Einfach- Schwingspule, Leistungswerte)?

Ist die Steckerbelegung identisch zu der vom Beats-Subwoofer/Endstufe?

Leider konnte ich mit Google Suche nicht wirklich mehr als die allgemeinen Infos finden:

10-Lautsprecher-System:

Das System umfasst 10 Lautsprecher, die für eine hochwertige Klangqualität sorgen.

425 Watt Leistung:

Das System bietet eine hohe Leistung von 425 Watt, um ein kraftvolles Klangerlebnis zu gewährleisten

Mit den zusätzlichen Informationen könnte man relativ einfach Subwoofer-Nachrüstlösungen im doppeltem Ladeboden verschwinden lassen

Danke