Beiträge von Joerg

Kleber Krisalp HP3 fahr ich jetzt dann den dritten Winter am Golf 7. Ist im Prinzip der Michelin Alpin 5 mit weicherer/billigerer Reifenmischung. Das Design hat allerdings schon ein paar Jahre auf dem Buckel; Michelin hat ja auch schon den Alpin 6 gestartet. Felgen gibts halt wie Sand am Meer, und geschmäcker sind verschieden. Das günstigste dürften die Stahlfelgen vom ID.3 sein (Kosten bei VW ca 65 Euro / Stk). Gerade in der Klasse 7,5x18 ET49/ET50 gibts auch viele VW Standardfelgen die auch ein bisschen "massiver" ausfallen. Aus GTI Tagen fallen mir da spontan Modelle wie Detroit, Milton Keynes, Austin oder Cadiz ein die man teilweise schon um die 400-600 Euro gebraucht finden kann.

Alles was ein Gutachten fürn ID.3 bekommen hat wird vermutlich auch eines fürn Cupra bekommen. Ganz auf der Sicheren Seite bist aber natürlich wennst dich eben an Dimensionen 7,5x18/19 ET50 hältst.

18 Zoll Audi VW Original Felgen nur mit Mittenzentrierung 57,0 mm - Seite 1

Volkswagen (VW) ID.3 0,0l 70kW PRO (95 PS) Felgen und Kompletträder | felgenshop.de

Ah Google Suche nach Bildern "Cupra Born" "letzte Woche" hat geholfen.

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Hat jemand ein paar echte Fotos oder Videomaterial zu der Seaqual Innenaustattung gefunden? Die Originalbilder bei Cupra zeigen ja eine Dreidimensionale Textur auf den Polstern und Alcantara ähnliches "graues" Material auf Armablagen in der Mitte und in den Türen. Interessant wäre natürlich wie das auf echten Fotos/Videos aussieht. Die Videos/Berichte die ich gefunden habe zeigen leider immer Promomaterial/Dinamica Aufpreisversion oder schwenken Komplett an den Sitzen vorbei.

Vielen Dank im Voraus

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Kann nur gutes über die Herren bei Cupra Porsche Wien Liesing sagen. Konfigurationsmöglichkeiten gabs abseits 150tkm Garantie und Fußmatten allerdings nicht. Meine Fragen drehten sich vor allem ums Navigationssystem und Bedienung die Anhand eines Cupra Leons vorgezeigt wurden. Das "Upgrade" des Ladekabels auf Moon Power2Go wäre als Sonderlösung möglich und meine Fragen zum Leasing wurden soweit beantwortet dass es für mich nicht in Betracht kommt. Der Berater hat mir sogar eine Probefahrt im ID.3 für Morgen besorgt. Danach werde ich wenn der Eindruck auf der Autobahn bei 130km/h stimmt einen Born Alpha kaufen. Man sollte aber bedenken das die Autohändler aktuell nur Provisionsempfänger sind die zumindest laut meinem Gespräch deutlich geringer ausfällt als die Marge beim Direktkauf. Dementsprechend wird die Motivation des Käufers nicht der entsprechen die man sich vor ein paar Jahren erwarten konnte. Dafür kostet der Born Alpha abzüglich der Förderungen tatsächlich nur 30.000 Euro. Ich bin in den letzten Tagen auch Hyundai, Kia, Opel und Peugeot abgelaufen. Ein vergleichbares Auto mit ähnlicher Ausstattung kostet da locker 5000 Euro zusätzlich.

Hier wurde sogar von 170kw gesprochen:

//ein bissl weiter gegoogled ist hier auch von 2022 und 170 kw Ladeleistung die Rede

Müsste wie beim ID3 "VW Standard" sein -> RDKS Sensoren nicht in Felge sondern über Reifenumfang und ABS.