Beiträge von Born2BWild

Zitat von Bernhard

Born2BWild

Der Button ist seit Tag 1 in der alten Software vorhanden. Ein Druck auf den Button führt auf eine leere Seite. Bei mir sahen die Systeminformationen am 20.08. wie folgt aus ...

Bei Dir ist zumindest das Update der Navigationsdatenbank auf 22.7 vorhanden.

Bei Pittfall ist noch 20.7 drauf.

Dennoch ist bei der Händler-Übergabe ein wichtiges Entertainment-Update zu machen - entweder über den „Aktualisierungs-Button“ oder das Update wird angezeigt oben rechts bei Mitteilungen mittels eines roten Punktes.

Nur nach diesem Update ist es möglich das Auto mit der MyCupra-App zu verbinden laut meinem Freundlichen.

Zitat von Pittfall

Hallo Freunde

Ich habe gestern mein Fahrzeug abgeholt.
Meiner Ansicht nach ist es ein ganz alter Software Stand.
Der Händler sagte mir aber bei Übergabe, " er könne hier nicht updaten, da er kein Internet hat " .
Wenn ich zu Hause bin, soll ich doch bitte ins Internet gehen, und die Updates laden. Leider ist dies nicht möglich.
Nun habe ich gelesen dass ein Software " On THE AIR" Update erst ab Version 2.4 funktioniert. Kann mir einer sagen, ob das die 2.4 Software ist? Oder ist diese gar aktuell? Oder muss ich nochmal zum Händler?

Die App funktioniert natürlich auch nicht. Aber das wäre momentan auch nicht möglich,so der Händler, da Cupra Probleme mit ihren Servern hätte.

Danke für Eure Hilfe und Gruß
Thomas

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Auf Deinem Screenshot ist der „Aktualisierung-Button“ zu sehen.

Suche Dir einen Standort mit gutem Mobilfunkempfang (oben rechts normalerweise 4G zu sehen und ein/zwei Balken) und drücke dort an diesem Standort den o.g. Button. Danach sollten Dir Aktualisierungen für System und Navi angezeigt und durchgeführt werden.

Die Navigationsdatenbank hat aktuell 22.7 und es sollte ein weiteres wichtiges Update für das Entertainment und die App-Anbindung erfolgen wenn Dein Händler das nicht machen konnte. Ist schon seltsam wenn solch eine Aussage vom qualifizierten Händler kommt.

Wenn die Updates durch sind versuche nochmal die App zu verbinden. Vorher scheint es bei einigen hier sinnvoll gewesen zu sein mal das Auto abzuschließen und einige Minuten später erst weiterzumachen.

Die Software ist definitiv noch keine 3.0 sondern darunter. Da kommt nochmal ein Update auf Dich zu. Ob das nur in der Werkstatt geht und eventuell (wie beim ID.3) sogar die Batterie getauscht werden muss kann Dir derzeit wohl keiner hier im Forum seriös beantworten…

Und noch eine Bemerkung:

Wenn Du alle Schritte neu machst incl. neuer ID dann habe ich zumindest auf der Webseite für die CUPRA-ID (nicht die Webseite von CUPRA selbst) sowohl für die „alte“ ID als auch die neue ID alle dort eintragbaren Daten (Anrede, Name, Adresse, Telefonnummer) eingetragen und die dort angezeigten Apps von der Verbindung mit der ID getrennt/gelöscht. Die gleiche Telefonnummer bei der alten ID und der neuen ID wurde übrigens nicht akzeptiert - also ggfs. bei der „alten“ ID ein anderes Mobiltelefon angeben.

Schau mal bei den Beiträgen von JP3112 Ende Juli/Anfang August nach. Er hat die Vorgehensweise der Neuinstallation sehr detailliert beschrieben und nach seiner Anleitung und etwas Geduld hat es vor 4 Wochen bei mir dann ich geklappt.

Wir hatte bis End Juli einen kleinen Seat Mii Electric und da hat die SeatConnect App von Tag 1 an so funktioniert wie es beim Born sein sollte - Ladefunktionen incl. Planung, Tür/Heckklappen/Fenster-Kontrolle, Reichweite incl. Historie der Fahrten und Ladungen, Standort und Fahrtplanung, Klimatisierung etc.

Meine MyCUPRA App funktioniert grundsätzlich nach Neuanlegen der ID, aber es fehlen schon noch einige Dinge wie die Infos zur Historie der Fahrten und Ladungen. Tür auf wird bei mir nur angezeigt wenn tatsächlich nicht abgeschlossen. Wenn alles zu ist habe ich keine Anzeige - ist schon irritierend am Anfang und man muss sich darauf verlassen - Statusanzeige auf/zu wäre besser.

Gerade die Funktion wann der Ladevorgang abgeschlossen ist funktioniert gut und ist wichtig unterwegs. Man will ja die Säule nicht länger als notwendig blockieren und schlussendlich ja auch weiterfahren.

Zitat von ElektroHome

Habe ich heute gemacht. Funktioniert trotzdem nicht. Nicht nur, dass weiterhin alle Dienste als Deaktiviert angezeigt werden, jetzt ist das Auto angeblich auch im Office-Modus, obwohl es eindeutig online ist.

Moin,

schau mal bitte in den Haupteinstellungen des Born (Button Einstellungen im Infotainment) in diesem Menü ganz nach unten unter Systeminformationen ob Du Aktualisierungen installieren kannst. Da muss, wenn ich mich recht erinnere, noch ein wichtiges Update installiert werden für das Infotainment. Unter diesem Punkt Systeminformationen findest Du auch die Info welche Software installiert ist - 3.0?

Auch ganz wichtig war bei mir der wirklich gute Mobilfunkempfang. Ging bei mir im Carport wegen des Blechdachs nicht…

Zitat von Bernhard

…

Der Verkäufer hat offensichtlich von der Software nicht so besonders viel Ahnung.

Es gibt noch keine Software 3.0 für "Altfahrzeuge". Das sind alle Born, die vor ca. Mitte März 2022 in die Produktion gegangen sind.

Bitte nicht gleich von „nicht so besonders viel Ahnung“ bei den Verkäufern sprechen.

Wie Du richtig geschrieben hast ist die Software 3.0 noch nicht für „Altfahrzeuge“ existent.

Insofern hat der Verkäufer recht wenn er sagt dass die auf dem Auto vorhandene Software die „Neueste“ ist.

Und bis vermutlich Jahresende soll ja die Software auch für die „Altfahrzeuge“ auf 3.0 gebracht werden. Ob dies mit 12V-Batteriewechsel wie beim ID3 und ggfs. mit Werkstattaufenthalt verbunden ist weiß noch keiner wirklich - Glaskugel drehen ist sehr wahrscheinlich erfolgreicher…

Zitat von pEAkfrEAk

Auch ohne Vorkonditionierung und Navigation z.B. über Google Maps schafft der Born problemlos Ladegeschwindigkeiten um 125kW. So zumindest meine bisherige Erfahrung an Ionity, FastNed und EnBW. Einzige Ausnahme wird der Winter bei niedrigen Temperaturen sein. Das konnte ich bisher noch nicht testen, da wir den Wagen erst 5 Wochen haben.

Tja, das ist bei mir eben 2x nicht der Fall gewesen. Deshalb bin ich das interne Navi ausgewichen, habe mit diversen anderen Apps (je nach Betreiber) verglichen und dann erst Erfolg mit hoher Ladeleistung gehabt. JP3112 hat es wohl auch so gemacht.

In zwei Wochen habe ich nochmal eine Langstrecke vor mir und werde nochmal testen.

PUMP und auch ABPR (mit OBD-Dongle) gefallen mir eigentlich ganz gut und sind über Carplay auch ins Auto integriert. Nachteil dieser Lösung ist die fehlende AR-Anzeige im Head-up-Display...

Aber man kann nicht alles haben, jedenfalls wohl nicht aus der VW-Softwareschmiede.

Kurvenflitzer

Deine Bemerkung mit den Passstraßen unterschreibe ich sofort 😎 weil auch ausprobiert.

Letzte Woche war ich rund um den Vierwaldstätter See unterwegs und für mich als Flachländer aus dem großen Kanton 😉 war das ein erstklassiges Erlebnis mit dem Born wie satt der auf der Straße liegt und um die Kurven in den Bergen geht. Kostet halt etwas mehr Strom 😉

Viel Spaß Dir mit dem geilen Auto!

Zitat von MGM Strausberg

Danke fürs Daumen drücken. Den Antrag hatten wir am 21. August 2021 gestellt und zwischenzeitlich eine Verlängerung beantragt und genehmigt bekommen. Uns hatte die Firma Zolar im Stich gelassen. Aber das ist ein anderes Thema...

Ups, bei dem Thema Zolar stehen mir auch die Haare zu Berge...aber derzeit sind alle Solarteure hier in der Region incl. meinem (Akku-)Hersteller "sonnen" hoffnungslos überlastet.

MGM Strausberg:

Der KfW-Antrag ist noch aus 2021 und wurde verlängert bis jetzt?

PS: Ich drücke fest die Daumen für die KW34 - danach dauert es allerdings nochmal lange. Bei mir nochmal 6 Wochen ehe das Auto bei AH Lange auf dem Hof stand…