Beiträge von Born2BWild

Born_Grau:

Skoda macht das aber zur ID-Serie identisch mit den Features.

Dort heißt die neue Software ME3 und die für das 2. Halbjahr angekündigten Features passen auf die 3.0 Software von VW.

Skoda kommuniziert das viel besser wie ich das schon vor ein paar Wochen weitergeleitet hatte:

ŠKODA ENYAQ iV-Familie mit noch mehr Reichweite und Komfort dank neuer Software - ŠKODA Storyboard

Mladá Boleslav, 25. Februar 2022 – Ein neues Softwarepaket erhöht die maximale realistische Reichweite der batterieelektrischen ŠKODA ENYAQ iV-Familie,…

www.skoda-storyboard.com

Warum also sollte das, bis auf die andere CUPRA-Oberfläche, beim Born anders sein?

Glaskugel Dreh…

Joerg: So ganz einverstanden bin ich nicht mit Deinen Meinungen…😉

Zum einen ist auch Skoda mit den Enyaq per Pressemeldung auf den 3.0er Zug aufgesprungen, deshalb richtig, CUPRA sollte dies auch tun.

Zum anderen ist, wie schon geschrieben wurde, die Software-Plattform der MEB-Autos identisch, auch wenn sich die Oberfläche unterscheidet. So ähnlich hat es ja unser Forenmitglied aus Zwickau auch beschrieben.

Und ja, Features wie Der verbesserte IPA und die verbesserte Navigation sind vielleicht verzichtest, aber, wie Du IMHO richtig schreibst, Batteriemanagement und Änderung bei Kühlung/Heizung sind schon Pflicht aus meiner Sicht für ein neu ausgeliefertes Fahrzeug.

Wäre schon gut wenn sich CUPRA mal eindeutig zu positionieren würde hinsichtlich den Features der 3.0.

Da sind wir beide vollkommen d‘acorred! Und wie das Ding heißt ist völlig „Wurscht“…

Hallo miteinander,

hat inzwischen einer der Neubesitzer Kenntnis von dem aktuellen Auslieferzustand der Software?

Ist nun im Auslieferzustand die 3.0 drin wie es unser Forummitglied aus Zwickau angekündigt hat?

Und hat schon jemand ein Update auf 2.4 oder gar 3.0 auf seinem Bestandsfahrzeug drauf?

Und letztlich: Kann einer die Zuordnung des Softwarestandes 0796 zu einer 2.3 oder 2.4 oder 3.0 treffen?

Viele Fragen, ich weiß…

Gruß aus dem Speckgürtel von Berlin

@Lio: Das wird schon. Hoffentlich entpuppt sich das Problem auf die „einfache“ Art und Weise wie Stella beschrieben hat. Ich freue mich schon so sehr auf den Born, dass ich es kaum erwarten kann und dann gibt es mit Sicherheit viele Fehler zu machen 😉 und daraus zu lernen, auch dank des Forums hier 😃

@ Stella: Danke für den wichtigen Hinweis!👍 Das könnte tatsächlich die Ursache sein. Bei der Wallbox kann es IMHO nicht liegen. Aber ich mag mich irren…

@Lio:

Dann drücke ich die Daumen für baldige Hilfe durch den Hersteller „sonnen“.

Da habe ich nicht so gute Erfahrungen mit der Erreichbarkeit des Supports.

Auf jeden Fall muss ja die Anlage, wenn die jetzt Dein Eigentum ist, auf Dich umgeschrieben werden, sowohl beim Hersteller als auch bei der Bundesnetzagentur.

Besser Du schaust mal lokal nach einem kompetenten Partner von „sonnen“ wenn es den nicht schon gibt.

Obwohl, alle Solarteure derzeit haben auch mehr als gut zu tun.

Wie gesagt, ich drücke die Daumen!

Mal direkt an der Wallbox im Display den Power Mode auswählen?!

Hallo Lio,

ich haben auch ein komplettes System von sonnen incl. Wallbox (aber noch keine Born, sondern „nur einen Mii Electric) und bin durchaus zufrieden damit.

Wenn ich es richtig verstanden habe, dann hast Du nur im Power Mode auch volle Leistung beim Laden - bei mir bei meinem Auto(chen) derzeit 2-Phasen und ca. 7,4 kW

Im Smart Mode wird so viel wie möglich aus der eigenen PV-Anlage bzw. Batterie geladen wie möglich, abhängig von der eingestellten Abfahrtszeit innerhalb der nächsten ca. 24 Stunden.

Wenn dann bei Smart Mode die zusätzliche Einstellung „Eigene Energie“ angewählt, lädt die Wallbox nur noch Überschuss, die sonst ins Netz eingespeist wird.

Mein Tipp: Kontrolliere mal die Einstellung im Smart Mode hinsichtlich Abfahrtszeit. Wenn zu weit in der Zukunft liegend könnte ich vermuten dass die Ladeleistung reduziert wird um so viel wie möglich Eigenstrom zu nutzen.

„Volle Pulle“ Laden geht wohl nur im Power Mode.

Einige Erläuterungen sind auch in der SonnenCharger-App unter dem Punkt Hintergrundwissen zu finden.

Zusätzlich hat auch die Fa. sonnen selbst Einfluss auf das Gesamtsystem. Notfalls dort mal im Support nachfragen auch wenn ich weiß dass die sehr schlecht erreichbar sind.

Gruß derzeit aus südeuropäischen Gefilden! 🌞

Moin,

ich hab auch keine Bankbestätigung selbst bekommen, nur die Bestellbestätigung von CUPRA.

Allerdings hat mein Händler das o.k. von der Seat-Bank bekommen und mir das mitgeteilt.

Hallo miteinander,

Bei meiner „sonnen“-Lösung lädt erst der Speicher im Keller, dann Überschuß in den Pufferspeicher der Heizung/Wärmepumpe (Vissmann) und erst dann, wenn auf „Eigene Energie“ eingestellt, das Auto.

Das passt für mich als Rentner ohne täglichen Fahrten zur Arbeit ganz gut.

Sonnige Grüße!

Moin,

die Auszahlung hat geklappt.

Zwar nicht innerhalb von 24 Stunden (Banklaufzeiten und andere nicht beeinflussbare Dinge), aber es war nach 4 Tagen auf dem Konto.

Also alles gut.

Und steuerlich muss ich sehen wie sich das bei mir auswirkt. Ich denke aber dass das bei meinem Fall eher keine Auswirkungen hat.

Dennoch muss sich das jeder vor Beantragung vor Augen führen.

Mr_Pibb: Der Hinweis auf die Unternehmen mit der Freigrenze und mögliche Spenden finde ich gut und wichtig! Danke!