Aber die Drehmomentwelle ist immer etwas feines, genieße ich bei meinem 530d (650 Nm bei 1.500-2.500 U/min) jeden Tag beim Fahren.
Und wie breit diese Welle erst im Elektromotor ist. 1-16.000 U/min 
Beiträge von BA1968
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Ich persönlich favorisiere auch einen Heckantrieb Born mit 300 PS über einen Allradler. Es ergibt keinen Sinn diesen extra Motor und das zusätzliche Gewicht immer mit rum zu schleppen.
Als RWD mit 550 Nm wird der Born ne Rakete!
Da werden Träume wahr... -
Mehr Leistung wird kommen. Der neue 210 kW APP550 Motor steht im Konzern in den Starlöchern. Den Allrad werden wir wohl aber im ID.3 und Born nicht sehen.
Der neue Motor APP550 hat neben 286 PS auch Sage und Schreibe 550 Nm Drehmoment!
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Ich habe das mal in einem anderen Auto mit selbstklebenden Filzmatten gemacht. Durch die vielen Wölbungen und Knicke nicht ganz faltenfrei, aber das sieht man später ja nicht mehr!
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Aber außer den überdimensionierten Walzen ist halt nicht viel mit Knöpfen auf dem Lenkrad
Studie halt! Ladeklappe fehlt auch noch....
VW hatte früher +/- Tasten. Audi und Skoda Walzen. Ich persönlich bin Walzen Fan!
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Wohin die Lenkrad-Reise im Konzern geht, kann man wohl sehr gut in der neuen VW id.2 all Studie sehen. Mir gefällt es sehr gut, da die dicken Walzen (Lautstärke etc.) sehr denen in meinem Skoda Enyaq ähneln. Ich bin mal gespannt, ob dieses Lenkrad so nächstes Jahr im id.3 kommt.
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Ist auch bei mir leider so. Beim Reifenwechsel werd ich das mal erwähnen.
Würde ich vorher erwähnen. Die Linse muss bestellt werden. Nur so kann sie beim Reifenwechsel gleich mitgewechselt werden.
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Das ist denke ich genau der Punkt. Mit dem Design steht die nächste Gruppe im Fokus.
Mich catcht das Design ganz und gar nicht. Hoffen wir das Cupra auf der Basis wieder was besseres zaubert.
Meine Glaskugel erkennt folgende Markenstrategie:
- VW id.2: Konservatives Außendesign - soll das Verbrenner- und Stammkunden-Volk abholen.
- Cupra Urban: Soll das junge Publikum und Fans von sportlichem Design abholen.
- Skoda XXX?: Skoda bringt die neue Designsprache MODERN SOLID. Damit will man die Fans herausstechendem modernen BEV-Designs abholen.
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2024??? Wird auch hier diskutiert!
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Ja, tue ich auch manchmal. Aber 6 kW Überschuss hatte ich heute nicht.
Und der Born steht im Gegensatz zum Enyaq viel rum. Da kann er auch ganz genügsam mit 2,5 kW nuckeln.
