Wenn du das Pedal komplett durchtrittst ist am Ende ein Druckpunkt der nochmal klar spürbar ist. Einfach mal voll durchtreten.
Ich habe aber noch nicht versucht ob das tatsächlich bei meinem Standard-Born was macht oder ob das nur beim E-Boost einen Unterschied macht.
Die Pedale haben das heute wohl alle, unabhängig ob eine Funktion dahinter steckt oder nicht. Mein Ibiza Schaltgetriebe hatte das auch so, aber da gab esnicht mehr Leistung