Also die Zündapp, Schwalbe & der Roller benötigen nur ein Versicherungskennzeichen. Dann kann es los gehen. Haben allerdings auch nur 50ccm.
Für die S51 war schon mehr Aufwand notwenig. Ich musste einen komplett neuen Motor kaufen, bauen, Fahrwerk (Bremse, Rahmen, Schwinge usw) ändern damit der TÜV letztendlich eine Einzelabnahme machen konnte. Hat alles in allem mit Moped, Teilen & Tüv um die 5000€ gekostet aber dafür hat so etwas niemand.
Vorteil ist ebenso: Keine Steuer da unter 125ccm, Versicherung kostet 90€ im Jahr & ich fahre meine Versicherungspunkte runter