Eigentlich sehr schade, dass es entfernt wurde. War ansonsten immer ein recht schneller Weg den Assist zu deaktivieren. Würde mich schon nerven, wenn ich es nicht bereits codiert hätte.
Mal abwarten, ob die Kachel irgendwann nach einem Update auf 3.5 oder höher bei meinem auch als Auswahlmöglichkeit verschwindet.
Es gibt hier doch einige schmale Landstraßen, wo mir das System deutlich zu oft eingegriffen hat, obwohl ich perfekt in der Mitte gefahren bin.
Ich glaube 3.2.1. Schade, dass sie die Option entfernt haben.
Ist bei mir seit ein paar Tagen (oder Wochen) auch so.
Da kann man doch nur diese Auto Hold Scheiß schnell ein- und ausschalten.
Du kannst über ein langes Gedrückthalten die Buttons konfigurieren.
Einfach die alternativen Buttons per Drag-and-Drop rüberziehen.
Als ich die Codierung noch nicht hatte, ging es für mich über das Icon oben rechts am Bildschirmrand am schnellsten.
Es öffnet sich am oberen Rand des Infotainments eine Menüleiste, wo es eine Auswahlfläche für den Spurhalteassistenten gibt.
Ja, ist schon die neue Software. Erkennt man auch an dem geänderten Layout und anderen Slidern.
Am einfachsten lassen sich die Borns mit neuer Hard- und Software an dem Gangwahlhebel erkennen.
Der Fahrstufenschalter ist jetzt nicht mehr neben dem kleinen digitalen Cockpit, sondern rechts hinterm Lenkrad, wo vorher der Scheibenwischerhebel war.
Das klingt doch nach einer sehr guten Verbesserung 
10 bis 22% müssten ca. 7,2kWh sein. Bei einer Ladeleistung von 140kW wären das in etwa 3 Minuten extra.
Also in Summe um die 25 Minuten von 10 auf 80%.
So sieht's bei mir aus. Je nach Lichteinfall stärker oder schwächer zu erkennen.
Der Abdruck ist bei meinem Born mittlerweile auch deutlich zu erkennen.
Ich kann die Tage mal ein Foto machen, wenn ich daran denke 
