Haben wir nicht in unserem Born, daher ohne (auch ohne Limiter).
Mit meinem 530d fahre ich die gleiche Strecke unter ähnlichen Bedingungen mit ca. 5,5 L/100 km Diesel.
Um mal wieder den monetären Vergleich zu ziehen die Strecke kostet mit dem BMW 3,40 EUR und mit dem Born 0,50 EUR (0,12EUR/kWh aus der eigenen PV). Bei Nutzung einer EnBW-Säule wären es 1,63 EUR (0,39 EUR/kWh AC).
Heute bei der Fahrt zum Termin ist mir aufgefallen, dass der Rückstellbutton für die Kartenanzeige in der Navigationsansicht nicht funktionierte.
Nach etwas rumprobieren habe ich herausgefunden das ein Teilbereich des Touchdisplays ohne Funktion ist, egal welche Seite man offen hat. Die Symbole am unteren Rand gehen aber in der Basisansicht. 
Nach meinem Termin war der Fehler noch vorhanden, also direkt zum Händler und vorführen. Auch nach einem Neustart des Infotaiments bleibt der Fehler bestehen.
In 2 Wochen geht es in die Werkstatt zum Prüfen, bin mal gespannt was da los ist.
Auf dem Weg zum Termin habe ich an einer roten Ampel ein Video davon gemacht, hier beispielhaft am Ziffernblock der Telefonfunktion:
Generell haben Arbeitgeber in Deutschland auch die Möglichkeit, Ladekosten pauschal uu erstatten.
Ich wollte auch eine wallbox mit genauer Abrechnung, da mein Arbeitgeber aber auch mit der Pauschale einverstanden war hab ich mich für eine einfache Wallbox ohne Zähler wntschieden.
und die Pauschale ist dabei aus meiner Sicht durchaus attraktiv. Wenn beim AG keine Lademöglichtkeit besteht sind das 70 EUR pro Monat.
Wenn es professionell gemacht wird siehst du da keinen Rand. Einzig bei offener Scheibe merkt man die Folienkante ggf.
Heute mal wieder nach Würzburg, allerdings diesmal mit dem Born.
Landstraße in D im Verkehr mitgeschwommen, in der Stadt Stop and Go mit B.
Ich glaube nicht das die FronstAssist- bzw. Kennzeichenkamera dafür nutzbar gemacht werden kann.
Bei BMW gibt es für die Fahrzeuge mit 360° Kamera (Frontkamera, Seitenkameras in den Spiegeln und Rückfahrkamera) die Option diese als Dashcam zu nutzen, soll aber wohl eher mäßige Qualität haben.
Die Rekuperation ist auch bei 100% SoC beim Born aktiv, allerdings nur ¼ bis ⅓ der Maximalleistung. Bei 90% SoC ca. ½ bis ⅔.
Kann man schön erkennen, da der grüne Strich im Tachodisplay eben nur die oben genannten Teilbereiche anzeigt.
Wenn man einen Ladeziegel braucht/haben möchte und den doppelten Ladeboden ebenso ist das Angebot ab Werk nicht teurer als der Einzelkauf beider Bauteile (wenn wir die billigen China-Boxen ausklammern).
Ich denke da wird neben dem Gewicht (Reifen, Felgen) auch der höhere Luftwiderstand durch die - wenn auch nur geringfügig - größere Stirnfläche seinen Anteil haben.
Ja, ging bei mir zum Händler. Die Rechnung dazu kam nach Übergabe von der Seat Leasing.
In der Bestellung/Bestätigung stand aber auch das der Händler die Sonderzahlung für Seat vereinnahmt.
