Heute das erst mal gewaschen und gewachst, daher bei dem tollen Sonnenschein gleich ein paar Bilder gemacht.
Diese gibt es in der Galerie: Aurora-Blue
Der erste Steinschlag ist auch schon drin und das auch noch ganz prominent an der Kupfer-Lippe vorn. Mal sehen wo ich einen Lackstift dafür bekomme.
Der Außenumfang ist immer gleich, lediglich das "Loch" im Reifen in dem die Felge steckt ist größer oder kleiner.
Wobei ich auch nicht verstehe warum E-Autos auf so große Räder getrimmt sind.
Ja, die ist für's Warndreieck. Finde ich auch eine gute Position, da jederzeit Zugänglich - wie auch in meinem BMW.
Leider meint aber Cupra das über die Sicherheitstasche anders lösen zu müssen, somit haben die meisten es dann doch wieder im kleinen Staufach unter dem Gepäck. 
Ich werde mir für die Heckklappe aber noch ein zweites besorgen, schadet nie und ich hoffe ich brauche es nur zum Helfen und nicht selbst. 
Ich denke auch du meinst die Eco-Assistenz. Finde ich sehr gut und nutze das immer.
Man kann es auch sehr gut übersteuern mit einem kurzen Gasstoß wenn die Rekuperation einsetzt.
Auch bei 10A Dauerlast hätte ich kein gutes Gefühl, aber es mag funktionieren.
Empfehlenswert wäre die Legrand Green'Up, die ist für 16A Dauerlast zertifiziert. Letztere gibt es aber meines Wissens nach nur mit Reedkontakt im Stecker.
Die günstigste Lösung wäre wohl eine einphasige (blaue) 16A-CEE Steckdose (Auch Campginstecker genannt), die ist auch für 16A Dauerlast geeignet.
68,90 EUR netto für die Meisterstunde finde ich aber schon etwas hoch, da liegt der Schnitt aktuell eher bei knapp über 60 EUR (jedenfalls bei uns in der Region).
Zumal auch die Materialpreise wie leider fast immer fürstlich sind, wenn man Bedenkt mit welchen Rabattstaffeln da im Großhandel eingekauft wird.
Hey Siri geht auch, allerdings nur wenn das Mikrofon des iPhone durch verstehen kann.
Ich nutze aber meist die fahrzeugeigene Sprachsteuerung, beim Born müssen wir uns aber noch anfreunden
Du mußt den Sprachbedienungsknopf lange drücken, dann kommt Siri. War bisher bei allen CarPlay-Fahrzeugen so (Skoda, BMW, Cupra, VW).
Ich denke bei Android Auto wird es auch so gehen, kann ich aber mangels Gerät nicht testen.
Bei mir war es bei VW-Leasing (VW, Skoda, Cupra/Seat) immer so, dass ich ca. 2-3 Wochen nach Bestellung die Leasingbestätigung bekommen habe. Sonst nichts weiter.
Für die BAFA braucht ihr auch nur eure Leasingbestellung und die Bestätigung.
Ich habe am 18.03.22 bestellt (Gewerbeleasing) und heute den ersten Brief von der Seat Leasing bekommen. Inhalt war die Bezifferung des Bruttolistenpreises für den geldwerten Vorteil. Das Feld im Betreff für die FIN war selbstverständlich noch leer.
Das ist merkwürdig, die BLP-Bestätigung habe ich bisher immer erst nach Zulassung bekommen. 
Bei mir ist die App nun mit "Internal Server Error" ausgestiegen und zeigt nichts mehr an.
