Beiträge von dave

Hallo zusammen,

Ich habe ein neues tolles Problem:

Mein Naviblidschrim bleibt schwarz UND mein Kombiinstrument auch!

Er zeigt die "Gangwahl" an und fährt auch "normal" (meine Frau musste vom Sport heimfahren als es passierte)

Disclaimer:

JA - Ich kenne den eingefrorenen Navibildschirm = An Aus am Navibildschirm drücken (kleiner Reset) => geht wieder "Trick"

JA - ich habe mehrfach Zündung an / Aus gemacht

JA - das Auto Stand auch mindestens 1 Std. (sodass alle Steuergeräte etc runtergefahren sein sollten)

JA- Ich habe die Sicherungen gecheckt und auch gegenseitig ausgetauscht.

=> Hilft alles nix. Die Scheiße geht nüscht. "Isch hau den weg...So ne Scheiße mit der Scheiße" (kennt das noch einer?)

Natürlich werd ich morgen direkt Cupra / den Händler kontaktieren aber hier im Forum gibt es in der Regel mehr Infos / Kompetenz....

Besten Dank vorab.

Grüße

David

Aber genau das ist doch das Thema. Dass man man Sturzschrauben arbeiten kann ist ja logisch.

Aber zeige mir welche mit ABE für den Born. Ich bestelle sofort..

Dein Wort in Gottes Ohr..bezüglich Sturzverstellung..

Ich denke da hier z.B. nur 1% der Leute sportlich fahren wollen..und die Vekaufszahlen auch nicht irre hoch sind, gibt es wenig Marktpotential für solche "sportlichen " mods....

VG

Viel Erfolg / Glück.

Manchmal geschieht ja ein Wunder = positives Addieren von Toleranzen.

Berichte gerne.

VG

Zitat von Azucai

Freue mich zwar auch auf die 286PS und 550NM, aber mit den Fahrwerk....egal welche Variante wird das kein Spaß. Ebenso die 235/40 20" Bereifung reicht da nicht aus.

Da muss hinten Minimum 240/40 bis 250/40 hin, vorne 235er.

Die Serienbereifung die ich momentan habe beim 58kWh E-Boost sind eine Katastrophe(bei Nässe wie auf Schnee...rutschen wie verrückt trotz Continental 🤮).

Beim stärkeren Born wird es wohl ebenso Vibrationen nach einer Tieferlegung geben(außer Sie verändern was).

Lg

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Kann deine Aussagen bezüglich Fahrwerk nicht so nachvollziehen.

Ich hab das Firestormpaket und somit DCC.

Das Fahrwerk ist seehr gut.

Die Wankneigung könnte besser sein, ist aber v.a. auf Cupra Mode absolut unkritisch.

Ich hab die 235er Pilot Sport EV rundum.

Wenn er breitere Reifen benötigt dann gerade (auch) vorne!

Denn am Limit schiebt er über die VA.

Da Sturz vorne nicht einstellbar hilft nur hinten Sturz reduzieren.

Und 235er hinten.

Ich habe bei 19 Grad und trockener Straße trotz ESP/ESC aus (Ja komplett aus! Ja das geht!) KEINEN Schlupf beim Beschleunigen erzeugen können. Nur auf nasser oder dreckiger Straße..

Du hast halt aktuell diese Conti Eco Schrott Reifen drauf, oder?

Facelift:

286PS und 77er Zwang wären für mich kein Wechselgrund. Lieber meinen leichten 58er behalten.

Ich will Kurven fahren, kein Ampelrennen gewinnen.

Eine Sturzverstellung vorne und ein gelöstes Antriebswellenproblem wären viel reizvoller..

VG

Hallo, hab dir eine persönliche Nachricht geschrieben.

VG

Macht euch nicht so einen Stress wenn ihr kleinere/ schmälere Felgen fahren wollt.

Eine Einzel-Abnahme kostet max 120 €.

Zumindest hier bei mir.

Ich wechsele auf breitere Felgen (8,5Zoll)

und war beim Tüv. Zwischen 83 und 123 Eruo

VG

Wenn dich die Hurricane Räder (20Zoll 215er Conti ts850p ) interessieren

ich hab welche = 4Monate gefahren, 6tkm

Auch wenn Verbrauchsvergleiche im Internet total pointless sind.

Um dir einen Eindruck zu geben:

12000 km

Durchschnittsverbrauch 20,1 kw/h

Und ich fahre öfters auch sehr sportlich mit 25-27kwh/100km übers Land.

Im Sommer ganz gemächlich (immer mit Klima) auch mal 15-17kwh.

Pendeln 18kwh Sommer, 21kwh Winter

Bei Autobahn 130kmh, 60kmh Stadt...

VG

Der vorteilige? Effekt der Wärmepumpe ist bei mir im Winter beim Pendeln nicht erkennbar gewesen.

Habe ich vergessen Vorzuheizen war der Verbrauch die ersten Minuten höher als mit Vorheizen.

Ist dafür aber viiieeeel schneller gesunken als mit Vorheizen.

Mit Vorheizen direkt beim Losfahren niedrigerer Verbrauch, hat aber dann viel länger gebraucht bis er beim "normalen" Durchschnittsverbrauch angekommen ist..