Mittlerweile 26.000km runter, was soll ich euch sagen, im Alltag fürs Pendeln, für Kurzstrecke, aber auch mal etwas weiter weg (300-500km) ideal. Die Bedienung ist nicht atemberaubend, aber auch nicht so schlecht wie es oft dargestellt wird. Klar, mechanisch arbeitende Knöpfe sind besser, stellt sich immer die Frage an einen selber: Wie viel Knöpfe drücke ich denn während der Fahrt? Ich für meinen Teil stell mir bei Fahrbeginn meine Wunschtemperatur per Touchfeld ein, lasse ansonsten die Automatik immer auf Stufe 1 oder 2. Im Winter wahlweise Sitz- und Lenkradheizung, das wars. Dann fahr´ich, alles für die Fahrt nötige kann ich am Lenkrad bedienen, am Bildschirm der Mittelkonsole stelle ich so gut wie nie etwas um während des Fahrens, wenn dann, bediene ich Android Auto zur Musiksuche, etc..
Asonsten, Fahrgefühl aufgrund des mMn gut abgestimmten Fahrwerks ganz gut, die Qualität im Innenraum hat sich im Vergleich zur Auslieferung nicht verschlechtert, ebenso rund um´s Auto, sehr zufrieden. Was ich einmal, aber dann nie wieder, hatte, war eine Blockade der Feststellbremse, ich konnte nicht losfahren. Hat sich dann mit aussteigen, zusperren, kurz warten, öffnen, wieder einsteigen gelöst und ist seitdem auch nicht wieder aufgetaucht.
Das einzige was ich wirklich kritisieren kann ist die App, einfach des Funktionsumfangs wegen... Verbindungsprobleme hatte ich in der Zeit hin und wieder. Bin gespannt was die VAG unter neuer Leitung hier in den nächsten Jahren hinlegen wird, man kann nur hoffen.
Bitte bedenken: Wir haben unseren Born für knapp über 30.000€ bekommen, damit im Hinterkopf mache ich mir mein Bild. Ein Born für 45.000€ oder mehr spielt preislich schon wieder in einer ganz anderen Liga, und dort muss er sich auch mit dementsprechender Konkurrenz messen, die gerade bei der Bedienung dann eventuell erhebliche Vorteile hat..
