Das 12V System bei E-Autos unterscheidet sich nicht groß von den Verbrenner Äquivalenten, die 12V Batterie ist ja genau die gleiche wie im Verbrenner und über die läuft das ganze.
Also alles an Zubehör was du an den Zigarettenanzünder stecken kannst ist kein Problem, sowas wie Fremdstarten mit Anschluss direkt an der Batterie ist etwas komplizieter..
Das ist genau meine Sorge, weils nur über 12V Batterie läuft und nicht über die HV. Viele Hersteller empfehlen deshalb, den Motor beim Pumpvorgang anzulassen, aber das wird beim Born schwierig
Hast du schonmal ein SUP übers 12V Netz vom Born aufgeblasen?