Ja klar, da hast Du Recht. Aber das wusstest Du doch vorher, oder nicht ? Ich hatte ja vorhin geschrieben, daß es nicht für jeden passt. Wenn einer Termine hat und zügig voran kommen will oder muß, ist es gerade im Winter weniger toll.
Ja, für uns war es das Zweitauto und habe die Einschränkungen unterschätzt und mit der Zeit erfahren müssen.
Nö, man kann auch Topspeed fahren, ist dann aber halt schneller an der Säule. Verbrenner, Hybrid oder Bahn, jeder so wie er mag.
160 km/h Topspeed. 
und dann jede 150 km eine Stunde Ladepause? Für Stadt ist der 58er ok, aber nicht für Langstrecke.
Also wer auf seinen Langstreckenfahrten mit überwiegend 140 kmh rumgurken will, besonders im Winter, ist definitiv mit einem EAuto falsch besohlt. Das passt nicht.
Achso ja ich vergaß, mit einem E-Auto fährt man im Winter nur 100 km/h.
Gott sei Dank muss ich mir das nicht mehr länger antun und kann frei entscheiden, ob ich 230 oder 140 km/h fahre, der Witterung natürlich entsprechend.
Alles anzeigenGlück im Unglück!
Ich will mir gar nicht ausmalen wie das in 3-4 Jahren ist, in denen die riesige Welle der geförderten Fahrzeuge aus dem Geschäftsleasing wieder auf den Markt kommt.
Leider macht der Hersteller ja wirklich wenig dafür, den Wert der Fahrzeuge zu erhöhen. Ganz im Gegenteil.
Ich frage mich ja: Wer kauft in ein paar Jahren so ein Auto? Lädt langsam, schlechte Software.
Als primäres Fahrzeug überhaupt nicht mehr zeitgemäß. Trotzdem noch teuer und man benötigt eine gewisse Fahrleistung, damit sich der Mehrpreis durch die geringeren Ladekosten überhaupt rechnet.
Bei der Fahrleistung kommt aber dann wiederum die schlechte Langstreckentauglichkeit hinzu.
Außerdem müsste in dieser Zeit die öffentliche Ladestruktur kräftig ausgebaut werden, damit E-Autos auch für Menschen ohne Eigenheim oder privaten Ladeplatz überhaupt sinnvoll sind. Bei den aktuellen Ladepreisen ist dann aber der Preisvorteil nahezu wieder komplett futsch.
Vielleicht male ich mir das alles zu schwarz aus, da ich auf mein Auto ohnehin nicht gut zu sprechen bin.
Aber rosige Zeiten kommen glaube ich nicht mehr.
Ich sehe es auch problematisch ein E Fahrzeug nach vielleicht 4 Jahren zu verkaufen. Die Ersatzteile sind viel teurer (Elektroantriebsstrang, Batterie usw.) und wer möchte dann diesen gebrauchten Akku der 100000 km auf dem Buckel hat.
Ich habe den Born mit 16000 km nach ca. 13 Monaten für über 30k € abgelöst bekommen.
Bei Tesla hatte ich ihn auch mal angeboten und die wollten mir nur 22k € bezahlen, ein Witz.
Aktuell ist der Markt bei E-Fahrzeugen nicht sicher , so dass ich nie eins mehr kaufen würde.
Wir sind mit dem Born 250 km nach Wertheim gefahren. Am Start vollgeladen, zwischendurch 45 Minuten aufladen (bis 75%) und kurz vorm Ziel nochmal 10 Minuten nachladen (Angstladung), da die Reichweite dann doch zu knapp wurde.
Angekommen hatten wir Glück und ein 11 kW Lader war noch frei, so dass wir ihn auf 80% aufladen konnten.
Rückzugs mussten wir nochmal eine Stunde auf 80% laden...
Die Ladestopps haben ungefähr 2,5 Stunden Zeit gekostet und dazu die reine Fahrzeit von insgesamt 5 Stunden mit ca. 140 km/h gegurke..
Autsch. Die Aktion war vermutlich nicht ganz billig oder? 🙁 Gabs keine Chance auf eine Wandlung?
Ich bin heilfroh, dass die Kiste im Leasing ist und ich mir keine Gedanken darüber machen muss, wer wohl in 3-5 Jahren unbedingt einen Born haben möchte.
Also ich hatte Glück mit einem Autohaus, den der Born von der Finanzierung abgelöst hat. Mir ist das alles auch etwas zu heiß geworden mit Restwert usw. Es gab aber auch viele Händler die überhaupt kein Angebot abgegeben hatten, obwohl ich dann einen Formentor leasen wollte. Es gab natürlich dann auch einige die lagen mit Ihrem Angebot 20% unter dem offenen aktuellen Restwert. Schlussendlich hat ein örtliches Autohaus den Zuschlag erhalten, zum neuen Formentor und zur Ablöse des Borns. Mein absoluter Pluspunkt war, dass ich bei meinem Born eine AHK nachgerüstet hatte, so dass ich kein Verlustgeschäft gemacht hatte.
Trotzdem hat es mich überrascht, dass fast kein Händler den Born ablösen wollte.
Habe den Born jetzt nach 14 Monaten an ein Autohaus verkauft. Was nervig war, war das Geräusch beim Lenkeinschlag, das etwas fehleranfällige PLA, sowie die enttäuschende Ladeleistung und Reichweite im Winter.
Ich war froh einen Käufer gefunden zu haben, denn viele haben erst gar kein Angebot abgegeben...
Guten Morgen Zusammen,
genau das ist mir heute auch passiert. Fahre vorwärts ohne Auto-Hold aber mit ACC in eine Parklücke. Ca.1m vor der Wand beschleunigt mein Cupra Born (170KWm 58KW) und fährt vor die Wand.
Doch D statt R eingelegt?
ACC soll ein plötzlich auftretendes vorausschauende Ereignis erkennen und die Intensität des möglichen Aufpralls verringern oder sogar ganz verhindern.
Das ist bei dir mit der Wand nicht der Fall, wenn du plötzlich 1 Meter davor anfährst.
Wer Sägezahn hat, sollte mal eine Achsvermessung (Spur und Sturz) durchführen, denn meistens sind die Werte vom Werk aus schon nicht optimal..
Meine bisherigen gjr haben in der Regel 4 Jahre überstanden. Ich kaufe lieber alle 4 Jahre neue gjr als alle 6 Jahre 8 neue Reifen
Fahre aber auch nur 10tkm im Jahr
Also fährst du deine Gjr 40000 km und deine Sommerreifen nur ca. 30000 km bis das Profil runter ist.
Alles anzeigenIch dachte es geht u.A. auch um solche Angebote:
Und das Angebot spricht wohl von 1500 kg Anhängelast. Wenn das ein Heckträger wäre, dann könnte man darauf ein paar Motorräder packen
So wie ich das verstanden habe, gibt es Angebote für eine Kupplung speziell für Heckträger, die mit einem Stift so gebaut sind, dass man eben keinen Anhänger ziehen kann. Das System ist wohl von Cupra freigegeben und sollte keine Probleme mit Gewährleistung und Garantie machen.
Aber die Angebote für echte Anhängerkupplungen halte ich doch für ein wenig gewagt. Der Hersteller wird diese wohl von Kraftfahrtbundesamt genehmigt haben so dass nach Eintragung vom TÜV ein Betrieb erlaubt ist, aber ohne Absprache mit Cupra/VW dürfte so ein System Garantieversprechen zunichte machen und es könnte im Problemfall die Durchsetzung der Gewährleistungsansprüche schwierig machen.
Das kann man machen wenn alle Garantie und Gewährleistungszeiten abgelaufen ist, wenn man also z.B. einen 4 Jahre alten gebrauchten Cupra Born nimmt und da sowas dranbaut...
Jetzt kann ich dir auch zustimmen. 
