Ich glaube in naher Zukunft wird niemand gross 22kw/h nutzen können, da wir ja bekanntlich an Stromknappheit leiden, werden die Stromanbieter sicher die Leitung zu gewissen Zeiten drosseln.
😩 dabei wird doch alles so schön mit der deutschen Energiewende, haben sie gesagt ...
Alles anzeigenGenau der Punkt
22kW OBC mache ich nur bei Fahrzeugen, bei denen Geld eine untergeordnete Rolle spielt oder bei denen ich DC-Laden nicht zwingend verbaue.
Home-Laden mit 22kW wird es in Zukunft nur in Ausnahmefällen geben.
Selbst die 11kW werden nicht immer verfügbar sein.
Aus exakt diesem Grund sind alle geförderten Wallboxen nur 11kW und steuerfähig, damit ich entsprechend zukünftig herunterregeln kann.
Auch hier ist iMA inzwischen wieder ein völlig falsche Erwartungshaltung geschürt worden.
Die kfw förderung 441 (unternehmen, gem. organisationen) fördert explizit 22kw wallboxes.
Und beispielsweise schon der Audi etron kann auch mit 22kw ac laden - laut Google Suche. (Vom mercedes eqs mal ganz zu schweigen?).
Ich sehe aber, was ihr meint. Hätte mich trotzdem über 22kw ac ladeleistung gefreut. Und ivh denke schon, dass vielr auch zuhause gerne schnell laden können würden.
Nun ist quasi vor Anschaffung die frage, welche wallbox im Blick auf die zukunft besser ist ...
Ah super, danke Dir für die gute Erklärung! So ist es halt, wenn man den wagen am pc bestellt und noch nie gesehen hat 
Umso beeindruckender, welcher Sachverstand im Forum anzutreffen ist: nochmal Danke DerSalzmann
der Born hat ja oben an der C Säule so ein Muster. Je nach Wagenfarbe besser oder schlechter zu erkennen. Ist das draufgeklebt bzw. kann man das vom Autohaus unproblematisch entfernen lassen? Oder selber mit einem Föhn?
Mir gefällt es nicht so sehr und ich habe einige ID3 gesehen, bei denen das nicht drauf war ...
Ein Renault ZOE kann mit 22 KW AC laden und ein Born nicht?! WTF!
Im Preisverzeichnis steht es auf jedenfall.
ah, danke!!!
Ich habe im Handbuch und im Produktkatalog geschaut, wo jeweils nichts stand.
Das habe ich gesucht!
Zu den Lademöglichkeiten gibt es hier eine Seite mit einer guten Zusammenfassung.
Habt ihr euch denn schon Gedanken für die Infrastruktur der Wallbox gemacht oder lasst ihr das erstmal von einem Elektriker begutachten?
Danke Dir!
Da wird auf jeden Fall ein Elektriker vorher draufschauen, ob wir das so installieren können. In der Garage gibt es aber schon Drehstrom. Voraussetzungen sind nicht die schlechtesten.
Nochmal die Frage: Wo kann ich die Ladeleistung des Cupra Born nachlesen? Ich finde dazu in den Cupra Dokumenten einfach nichts.
Hi,
wir haben noch keine Wallbox installiert und stehen vor der Entscheidung, ob 11kw oder 22kw. (Ich weiß, dass man 11kw nur melden, 22kw aber genehmigen lassen muss.)
Ich habe auch schon gelesen, dass die 22kw Wallbox keine Ladevorteile beim Born brächten. Nur frage ich mich: warum?
Wo kann ich bei Cupra nachlesen, mit welcher Leistung der Born laden kann?
Und was ich auch nicht verstehe: Wenn der Born das Potential einer 22kw Box nicht ausnutzen kann, wie kann er dann ein stärkeren Ladesäulen unterwegs schneller laden?
Seht es mir noch, ich war in Physik öfter krank und verstehe nicht so viel von Elektrotechnik und dergleichen ...
Ich hatte nachgefragt, die Damen und Herren in Spanien arbeiten wohl mit Hochdruck daran. Könnte sich bis September hinziehen. Gruß aus München
Danke Dir!
deren Antwort kommt einem wirklich spanisch vor ...
hi, das tracking macht ja seit wochen probleme: hat jemand deswegen mal bei Cupra direkt nachgefragt?
