Ich habe meine Daten am 25.04. hochgeladen, am 17.05. erfolgte die Einreichung beim Umweltbundesamt. Jetzt hängt es davon ab wie lange das UBA braucht. Da kann man sich nicht beschweren wie ich finde.
Das UBA hat die Quote nun nach einiger Zeit bescheinigt. Die Auszahlung des ADAC ist daraufhin sofort erfolgt.
Abgesehen von SW-Updates, bei denen die Ladekurve für alle Borns in Zukunft verändert werden könnte, wird eine Anpassung der Ladeleistung frühestens zum Facelift der MEB-Plattform kommen (z.B. durch neue Zellen). Allgemein kann man bei einem Modelljahreswechsel die "alten" und die "neuen" in den seltensten Fällen überhaupt unterscheiden. Oft sieht man eine Anpassung der Serienausstattung (wie jetzt beim Born) und eine Preisanpassung.
Passend dazu kann ich auch nur betonen, wie toll das Gefühl ist, mit seinem selbst erzeugten Solarstrom durch die Gegend zu fahren. Sowohl für den Geldbeutel als auch (und das ist viel wichtiger) für unsere Umwelt.
Da ich 32.500 km/p.a. habe, habe ich mich dazu entschlossen das Paket zu buchen, weil ich so definitiv günstiger bin als die Wartung et cetera ständig zahlen zu müssen…
Hat dir der Händler auch den richtigen Wartungsplan gezeigt? Die Intervalle beim Born sind ausschließlich abhängig von der Zeit, ohne Kilometerbegrenzung.
Laut aktueller deutscher Preisliste in Tech L.
Nein, auch schon ab dem Tech M Paket in DE. In CH wird das wohl aus rechtlichen Gründen nicht angeboten (das ist ein Gerücht das ich irgendwo gelesen habe)
diese meldung habe ich immer wieder mal. immer an den selben stellen, das car2x ist es nicht.
ich habe sw. 2.x und du?
Ist diese Meldung bei dir auch immer sofort wieder weg? Kann Sie gar nicht richtig lesen. Seitdem ich wieder in DE bin, ist diese Meldung kein einziges Mal mehr gekommen.
Ich habe auch noch 2.X SW.
Wenn es immer an den selben Stellen auftritt, kann der Frontsensor denke nicht das Problem sein, eher schon das Car2X oder etwas ganz anderes.Klingt für mich nach einer Händlerantwort, die ihm am wenigsten Mühe bereitet. Auch wenn ich mir wegen der Meldung tatsächlich erstmal keine Sorgen machen würde.
Gerade durch Zufall auf der ADAC Seite entdeckt. Irgendwie ganz interessant.
Ich schätze ich gehöre zum ersten Schwung der beim UBA beantragten Quoten. Das ist heute genau 9 Wochen her.
CAR2X hat bei mir in den ersten 2 Wochen funktioniert, seither nicht mehr... 🤷♀️
Kannst du präzisieren, wie du das meinst?
Fehlermeldung? Lässt es sich nicht aktivieren?
Ich habe bei einer mehrtägigen Rundfahrt um den Bodensee ab der Schweiz eine Fehlermeldung mit kurzem Gong bekommen, die für eine halbe Sekunde in unregelmäßigen Abständen sichtbar war und dann wieder (ohne Folgen?) verschwunden ist. War in der kurzen Zeit schwer zu erkennen, die Meldung war ca. wiefolgt: "Gefahrenwarnung zur Zeit nicht verfügbar".
Ich habe die Car2X Funktion im Verdacht, wenn ich mich recht erinnere, gibt es diese Funktion in der Schweiz nicht? (Können die hier zahlreich vertretenen Schweizer das bestätigen?)
Nachdem ich wieder in Deutschland war, tauchte die Meldung nicht mehr auf. Car2X funktioniert hier in DE auch, habe schon Meldungen davon in der Navi Karte gesehen.
Das andauernde gebimmel war etwas nervig.
Ohje Teig , dieser Stress am Montag Morgen muss nun wirklich nicht sein...
Wenn ich nochmal könnte, würde ich die Garantieverlängerung mit bestellen.
Häufig ist es ja so, dass nach diesem Fehler nichts kaputt ist, sondern der Born irgendwann von selber wieder erwacht.
Wenn das nach der Garantie passiert, werde ich zwar abgeschleppt (Mobilitätsgarantie), aber ob die Werkstatt für ihre "Diagnosen" dann eine Rechnung stellt? Diese Fehlalarme durch Softwarefehler sind wirklich höchst unangenehm.
Jetzt drücke ich wenigstens die Daumen, dass es tatsächlich ein Fehlalarm ist und nichts kaputt ist.
Hast du einen Ersatzwagen bekommen?
Statt SET einfach RES drücken. Angeschaltet (bzw im Standby) ist der ACC ja ohnehin immer. Ich benutze die SET Taste quasi nie. Er übernimmt die Tempolimits als Sollgeschwindigkeit, sobald ich den ACC aktivieren will, drücke ich auf RES. Siehe auch Bedienungsanleitung ab Seite 165.
