Beiträge von Vollstrom

Ja, da kann ich nur hoffen, dass mein Anfang September bestellter Born mit Pilot L und Tech M noch produziert werden kann. Anscheinend hatte er ja eine Teilefreigabe fürs Werk aber wer weiß schon was das wirklich heißt. Hat eigentlich jemand schonmal den Cupra Kundenservice bzgl. einem Update zum Produktionsstatus kontaktiert und eine Antwort bekommen? Mein Händler weiß ja eher kaum bis nichts.

Ich habe ja Verständnis für die derzeit angespannte Liefersituation aber diese Kommunikation ist wirklich abenteuerlich. Wenn man mal bedenkt, was wir hier schon auf mittlerweile über 100 Seiten diskutieren. Der eine Händler sagt das, der andere Händler genau das Gegenteil... In Zukunft muss das dringend geändert werden. Warum ich nicht einfach online mit meiner Bestellnummer einen Status abrufen kann, der auch dann tatsächlich den Tatsachen entspricht... Naja hilft uns jetzt auch nicht weiter.

Ich habe jetzt auch noch einmal länger mit meinem Händler telefoniert und mich diesmal nicht abwimmeln lassen. Nachdem er dann mit der Buchhaltung Rücksprache gehalten hat (Der Verkäufer selbst sieht anscheinend nichts) gibt es tatsächlich, das erste mal seit meiner Bestellung am 18.09., neue Infos zu meinem Wagen. Leider sind die Infos nicht so eindeutig wie eure, aber immerhin ein erstes Lebenszeichen. Demnach war meiner zunächst aufgrund fehlender Teile verzögert, nun hat er aber eine Teilefreigabe was bedeuten soll, dass alle Teile für die Fertigung da sind. Wann genau er gebaut werden soll konnte er mir leider nicht sagen, bis zum Start der Produktion -sollte- es aber nicht mehr lange dauern. Was das genau heißt werde ich wohl erst wissen wenn er irgendwann da ist. Aufgrund meiner bisherigen Erfahrung mit dem Händler muss ich wohl davon ausgehen, bis zur Lieferung nichts mehr zu hören.

Ja das stimmt natürlich. Ich habe es anders herum gesehen und mich nur auf den Travel Assist bezogen: Wenn ich den Born mit Travel Assist haben möchte dann muss ich mind. 1970€ zahlen, beim ID.3 2610€.

Aus meiner Sicht dürfte der Born auch das MEB Fahrzeug mit dem durchschnittlich geringsten Verkaufspreis sein, da der Born so viel kostet wie der ID.3, jedoch etwas umfangreicher ausgestattet ist. Beim ID.3 muss man finde ich deutlich mehr Kreuze in der Ausstattungsliste machen um ein schickes Auto zu bekommen.

Wie auch immer, ohne eine Info, was mit den bisher bestellten Borns mit Pilot XL passiert und wie es mit dem Paket weitergeht, können wir hier noch lange rumreden . Es wird auf jeden Fall spannend zu sehen, was die OTA Updates noch an Funktionen bringen werden, ob diese gegen Bezahlung im in Car Appstore angeboten werden und für welche Ausstattungsvarianten diese angeboten werden können.

Zitat von Elea

Trotzdem bliebt das VW ID.3 immer noch mit Travel Assist bestellbar:

Ja das ist klar, meine Aussagen haben sich auf den Born bezogen. Man wird wie gesagt versuchen die Teile in den Modellen mit höheren Margen zu verbauen.

Hint: Das Paket im ID.3 kostet wie in deinem Screenshot zu sehen 2610€, das Pilot XL im Born zuletzt 1970€.

Beim ID.3 ist zudem fraglich, ob man ihn bei heutiger Bestellung noch dieses Jahr bekommt.

Und so wie ich das sehe, ist es durchaus möglich, dass im Modelljahr 2022 kein einziger Born mit Pilot XL bzw. Travel Assist gebaut wird. Es war mir schon auffällig, dass es scheinbar keinen Pressewagen mit Travel Assist gab. Nach den neusten Infos scheint es mir plausibel, dass man sich kürzlich dazu entschieden hat, die entsprechenden Teile nur in Fahrzeugen mit höheren Margen zu verbauen. Was tatsächlich passiert werden aber erst weitere offizielle Infos von Cupra genauer sagen.

Zitat von DCTRacing

Der Händler (in Stuttgart)

Darf ich fragen, ob du im Seat Zentrum Stuttgart bestellt hast? Dort habe ich auch bestellt. In meinem Fall ist man seit meiner Bestellung am 18.09. leider nicht in der Lage, mir den Status meiner Bestellung mitzuteilen. Falls du dort auch bestellt hast, wäre es interessant zu erfahren, ob du mehr Glück bei dem Händler hast. Mein Verkäufer ist wirklich sehr nett, aber bei Nachfragen oder Infos zum Produktionsstatus leider nicht besonders hilfreich.

Wenn ich solche Bilder sehe, werde ich immer ungeduldiger

Zitat von Bernhard

In Deutschland geht die Überweisung bei Kauf nicht an den Händler sondern auf ein Konto von SEAT Deutschland.

Wenn die genannten Systeme ab April 2022 bestellbar sein sollen, dann können das bereits Bestellungen für das Modelljahr 2023. Interessant ist: in diesem Zusammenhang kein Hinweis auf TA und Top View Camera.

Ja das mit der Überweisung des Kaufpreises ist mir bewusst . Wollte damit mehr ausdrücken, dass ich hoffe, dass sich mein Händler wenigstens meldet wenn der Wagen bei ihm angekommen ist.

Ja das könnte zeitlich zur Bestellung der MJ23 Modelle passen das stimmt. Auch der fehlende Hinweis auf TA und 360° Kamera finde ich interessant.

Gerade auf der Homepage entdeckt, dass die ehemals in Pilot L/XL enthaltenen Bestandteile Rear Traffic Alert und Side Assist inkl. Totwinkelassistent mit dem Hinweis versehen sind, dass diese voraussichtlich ab April 2022 bestellbar sind. Vielleicht ist das ja für manche interessant.

Für meinen am 18.09. bestellten Born ist mein Händler übrigens immer noch nicht in der Lage mir einen Status mitzuteilen. Ich finde das solangsam einen schlechten Scherz, habe allerdings auch keine Lust die Leute pampig anzumachen. Da ich die offizielle Auftragsbestätigung schnell bekommen habe, habe ich eine kleine Hoffnung, dass er diese Woche gebaut wird. Ich wette mein Händler meldet sich dann ganz schnell wenn es um die Überweisung des Kaufbetrags geht.....

Beitrag

RE: Wie sicher sind Elektroautos bei Brand, Unfall oder Panne? Rettungskarte Download Link ADAC

(Zitat von Bernhard)


Der Link schadet doch nicht @Bernhard

Hier ist ja der allgemeine Bereich der Elektromobilität,
sprich mehr oder weniger für alle Informationen rund
um Elektroautos…

Die Rettungskarte bzw. der Link schadet
hier aber nicht Danke.

Bornheim101

28. Januar 2022

Ich schätze es ging speziell um diesen Thread hier? @admins Kann zusammengelegt werden denke ich