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Ist ein nüchterner Vergleich der Schnelligkeit, Funktionen und Zuverlässigkeit der Version 3.5 mit der von anderen, branchenüblichen Fahrzeugen bzw. deren Software. Ich habe beruflich mit Autos und deren Software zu tun und Maße mir an, einen guten Einblick über die verschiedenen Systeme zu haben.

Hab mal versucht so eine Maßnahme über das Autohaus Hahn in der Region Stuttgart anzutriggern...."haben sie aktuell Probleme" -> "nein"..."ja dann" Bei mir ist auch das S-Replace battery module und eben softwareupdate wobei ich meine dass ich die aktuelle version für den bestand schon habe Hat in der Region jemand eine empfehlenswerte Cupra Werkstatt?

(Zitat von Mike93) Einstellungen > Einstellungen System > Systeminformationen (Softwareversionen) Den Versionsstand kann man nicht manuel beeinflussen. Sollte automatisch aktualisiert werden.

(Zitat von Alderamin) Welche Version soll das sein? Die spezielle Cupra Kamelion Version die willkürlich die Farben des Autos ändert? 😂😂😂

(Zitat von yoriel79) Hallo, warst du mit dem Problem schon in der Werkstatt?

So ein Umtausch ist möglich, aber nur für absolute abgefahrene Leute: https://www.meinid.com/thread/…?postID=188772#post188772 ,,Der Lenkradheizknopf wird perfekt unterstützt, einschließlich L2 Travel Assist. Ist die Firmware jedoch nicht geschrieben, schaltet sich die Hintergrundanzeige aus. Der Touch-Schalter für ID beinhaltet CANBUS+LINBUS. Die Benzin-Version verfügt nur über LINBUS, daher ist eine Softwareprogrammierung erforderlich."

wo kann man eigentlich sehen welche Software-Version man drauf hat? DANKE

(Zitat von manbraun) Na ja möglicherweise könnte ChatGPT eine Software für die 3.x Versionen schreiben die halbwegs läuft. Wer das nicht kann wissen wir ja.

Du hast schon gelesen, dass diese Feature nur mit Software Version 4.0 und damit auf einer völlig neuen Hardware läuft? VW hat absolut kein Interesse die bisherige Software mit den Hardware Seitigen Limitierungen weiterzuentwickeln. Wieso auch. Die erste Generation war ein netter Versuch, jetzt wissen Sie wie man es NICHT macht und die ersten Eindrücke der 4.0. sind ja schon bahnbrechend im Vergleich zu 3.x.

…rz / Copper, glanzgedreht) mit Allwetter Alle anstehenden Updates und Services wurden vom Autohaus durchgeführt. Bei der Software handelt es sich um die Version 3.2.1. Die oben genannte Konfiguration kann aktuell noch bei Cupra bestellt werden und beläuft sich auf über 46.000 EUR (incl. Überführung), darin ist der Preis für die Anhängerkupplung noch nicht enthalten. 1704719649613.jpg1704719649530.jpg1704719649540.jpg1704719649555.jpg1704719649573.jpg1704719649593.jpg1704719649600.jpg17047196496…

…. Irgendwelche Probleme gibt's bei so gut wie jedem Fahrzeugmodell. Gerade wenn sie neu sind, ist es eben nicht die letzte Version die vom Band läuft und alles ist ausgemerzt. Ein 2019er Superb ist sicher das ausgereiftere Auto. Das muss doch wohl klar …

Das man sich ständig als Experte ausweisen muss..... Schon komisch... Macht das ganze nicht besser. Ein iOS mit einem Born System zu vergleichen zeigt schon das hier alle Vergleiche hinken. Erläutern muss man das hoffentlich nicht Dazu kommt daß die ganzen Systeme schon ewig am Netz hängen die z.B. Livedaten für das Navigationssystem erhalten. Offensichtlich könnte man bisher alles verhindern oder war sicher genug das man nicht eingreifen muss. Interesse hat da sicher jemand dran. (Zitat von Esc…

…enzt sind, kommt mir das kalte Grausen. Ich persönlich habe null Vertrauen in die Softwarekompetenz von VW. Für mich ist das eine Softwarebastelbude. Lassen wir es an dieser Stelle gut sein, wir kommen nicht auf einen Nenner. Müssen wir ja auch nicht

…behebt man gewöhnlich Sicherheitslücken? Mit einem Patch vielleicht? Ich kann aber natürlich nicht sagen, ob in der Born-Software das Einspielen eins Patches zu Behebung von Sicherheitslücken OTA möglich ist. Es unterscheidet sich aber eindeutig von …en per OTA. Wenn du unbedingt eine höhere Version willst: Geh doch zum Autohaus und frage, ob sie die die höchstmögliche Version einspielen. Du kannst dich natürlich auf den Standpunkt stellen: Cupra/VW hat mir OTA-Updates versprochen, also will ich…

Bingo ! (Zitat von ElPlautz)

…erlich. Aber deswegen jetzt JEDEN Tag rumheulen, dass es bis jetzt noch kein OTA-Systemupdate gab und rumtönen, dass die Softwareentwickler bei VW ja so unfähig sind und es doch bei anderen Automobilfirmen so viel besser klappt? Ist echt ein bisschen überhin. Und anderen, die da widersprechen, vorhalten, sie müssten ja Bots im Auftrag von Volkswagen sein und schon in Richtung persönlicher Angriff zu gehen... Vielleicht sollte man ja mal kurz nachdenken ...

…ge diese nicht ausgerollt werden, gibt es diese für mich nicht. Als Endnutzer setze ich mich in das Auto und drücke auf "Softwareaktualisierung" (oder ähnlich.) Dann steht da sowas wie "Es sind keine Updates verfügbar". Und das zählt für mich. Nichts anderes

…rzeuge, die mit aktuellster Software fahren.. Richtiger darfst du dich zurecht darüber beschweren, warum DU die aktuelle Software nicht bekommen kannst, obwohl sie offensichtlich vorhanden ist und ANDERE diese haben. Das ist aber ein komplett andere Kritikpunkt, wie hier von dagestellt

…ten Fahrzeug, bei dem man ohne Software gar nichts machen kann, ist Software ein wesentlicher Bestandteil des Produktes. Software hört genauso gewartet wie andere Komponenten auch. Auch nichtfunktionelle Komponenten wie Support gehören zu einem komplexen Produkt. Die Tatsache dass sich VW/Cupra diesbezüglich komplett wegduckt und sich hinter einer Schutzmauer von Händlern verkriecht, zeigt eine gewisse Arroganz. Der Service hört nach dem Kauf auf um den Rest dürfen sich die Händler bemühen und …

… mich nicht, ich möchte Updates. (Zitat von Zickel) Warum sollte das bei VW/Seat nicht so sein? Mein Born hat ihnen Listenpreis von 53.175€. Ab wann sind Softwareupdates Deiner Meinung nach angebracht? Ab einem Fahrzeugpreis von 80.000€ oder 100.000€