Suchergebnisse

…en letzten 100-200km? Liegt deine Freundin da z.B. bei 13,5kWh und du bei 14kWh/100km, entspricht das 400km zu 385km Reichweite bei 100%. Die angezeigte Reichweite richtet sich ja immer stark nach dem vergangenen Durchschnittsverbrauch (je nach Fahrprofil und Temperaturen schwankt es bei mir auch zwischen 300 und 600km bei 100% mit dem 77kWh Akku). Deine Reichweite von 100-0% entspricht dann 54kWh (Nettokapazität) / Durchschnittsverbrauch (seit mehreren 100km). Falls eure Durchschnittsverbräuche…

Habe aktuell noch einen Cupra Leon PHEV. Die Umstellung wird daher nicht so groß werden. Wollte eigentlich schon vor zwei Jahren einen BEV haben, hatte aber noch nicht so das rechte Auto gefunden, das unseren Vorstellungen entsprach. Und da passte uns der Leon ganz gut, weil wir hiermit auch noch die Elektromobilität etwas testen konnten. Da ich mit diesem gut 90..95% elektrisch fahre, war endgültig klar, dass ein BEV gut zu meinem Fahrprofil passen würde.

(Zitat von Mike93) - AirCare kann ich nicht sagen, hab ich nicht verstellt - Für Lautstärke Einstellungen gibt es keine Lösung so weit ich weiß, weder Update noch TPI noch Displaytausch helfen da. - Fahrprofil: Das ist gewollt so, lässt sich nicht ändern, Diskussion dazu gibt es schon, siehe: Fahrprofilauswahl - Standard festlegen

(Zitat von Mike93) AirCare: Keine Ahnung. Latstärke absenken bei Tür öffnen: Das ist wohl unglöst. Bei einigen Posts hier klang es so, als wäre es gelöst, ich bin nicht wirklich schlau draus geworden, aber ich denke, das klappt einfach nicht. Und das mit dem Drive-Profil ist Absicht, das ist vom Gesetzgeber so gefordert, dass immer mit demselben Profil gestartet wird.

…s schon nervig. - Lautstärke-Einstellungen: Da wird auch die "Beim Türen öffnen Lautstärke verringern" wie oben beschrieben genau bis zum Abstellen des Wagens gespeichert. Manchmal vergisst er sogar das Absenken der Lautstärke beim Einparken. - Fahrprofil: Hier bin mir nicht sicher, ob das nicht gewollt ist. Wenn ich zB "Range" wähle, fahre, den Wagen abstelle und wieder losfahren will, wird immer wieder "Comfort" gewählt. Ist das normal, dass immer wieder auf "Comfort" als Default zurückgestell…

(Zitat von Michi) Bitte auch den letzten Satz lesen: 10% Verlust bei exakt gleicher Strecke und Fahrweise wie im letzten Jahr Der angezeigte Schätzwert stimmt bei mir immer, da ich immer die gleiche Strecke fahre. Klar, im Winter 30% weniger. Aber ich schreibe ja alles gleich, auch die Wettersituation. Die Akkus haben definitiv 10% weniger Kapazität.

…fahren bist werden mehr KM angezeigt. Wenn du wirklich wissen willst wie weit du mit 100% kommst, dann einmal eben auf 100% vollladen, KM Stand merken und dann den Akku runter auf 5% oder weniger runter fahren. Erst dann kannst du sagen wie weit du wirklich kommst, wobei das natürlich wieder von deinem Fahrprofil…

Hallo, Das kommt ganz auf Dein Fahrprofil darauf an. Wenn Du viel längere Autobahnstrecken fährst, lohnt sich der 77er sicher, da Du weniger Ladestopps einplanen musst. Fährst Du aber nur kurze Strecken und kannst zuhause an der eigenen Wallbox laden, reicht der 58er vollkommen. Zudem der Verbrauch durch das niedrigere Gewicht etwas besser ist. Die Wärmepumpe bringt gemäss Erfahrung der Forumsteilnehmer nur in einem gewissen Temperaturbereich etwas weniger Verbrauch. Der versprochene Minderverbr…

(Zitat von Joerg) Leider sind die docs nicht mehr verfügbar (hätte ich damals mal downgeloaded haben sollen. Hat die sich jemand runtergeladen gehabt? Joerg ich habe noch 2 Fragen Kann man wirtlich einem Born der "nur" Pilot L hat" einen TA verpassen? Sprich, "erscheint" dann der Button der vorhe rnicht beleuchtet ist? (Ja, ohne Kappa Lenkrad)Geht das mit dem Welcome Screen auch noch mit der alktuellen Software? Ich meine In einem anderen Thread steht "nicht deaktivierbar", aber mag ja sein das …

(Zitat von Baerenmarke) Gute 320km zeigt meiner bei 100% SoC - Fahre aber auch fast ausschließlich Autobahn ausserhalb der Stoßzeiten. Bin auch gespannt wie es im Winter wird, wer bei meinem Fahrprofil den "Kampf" gewinnt: Kälte vs wetterbedingt langsameres fahrern

(Zitat von Alderamin) Wenn du es los werden willst musst du in die Werkstatt. Mich haben sie aber wieder weg geschickt. Die TPI war zwar korrekt, aber in der TPI stand wohl das sie nur ein Update machen dürfe wenn ich ein Bild von der Meldung habe. Was natürlich nicht der Fall war. Da ich den Born aber 3 Tage danach eh verkauft habe war es mir egal.

(Zitat von Alderamin) Ich habe die Meldung auch immer bekommen, letzte Meldung kurz vorm Update auf 3.2.1 bekommen. Jetzt, nach dem Update, keine Meldung mehr (Daumen drücken, dass es auch so bleibt).

(Zitat von Alderamin) Ja muss vom Autohaus gemacht werden, die machen ein kleines Update und ein Werksreset. Am besten gehst du einmal die TPI Sammlung durch und schaust was alles auf dich zutreffen könnte, bzw. was der VIN Checker sagt. Dann lohnt sich der Werkstattbesuch auch... TPI Sammlung - Technische Produkt Information Cupra Born

(Zitat von borni84) Muss man da was machen lassen? Hab' das in letzter Zeit zweimal bekommen, beidesmal mit "OK" bestätigt. Irgendwann nach dem ersten Mal fiel mir auf, dass das Farbschema der Ambiente-Beleuchtung verstellt war (von "Fahrprofil" auf "individuell"). Und beim zweiten Mal, während der Fahrt angezeigt und bestätigt, waren danach die ACC-Einstellungen zurückgesetzt: keine Reaktion mehr auf Schilder, Straßenverlauf, Stauende. Irgendwie schon kritisch, wenn man sich darauf verlässt. Ke…

(Zitat von frosch411) Bluetooth ist dafür nicht ideal. Richtige Autohersteller so wie BMW machen das heute schon über den Ultrabreitband Standard. Das ist sicherer und zuverlässiger als Bluetooth. (Zitat von frosch411) Eine Kamera ist zu fehleranfällig. Sonnenbrille, Hut, Winterjacke mit Kapuze…Ultrawideband macht das besser. Die Smartwatch am Handgelenk oder das Handy in der Tasche reicht. Jeder Benutzer wird mit seinem Gerät erkannt. (Zitat von frosch411) Eine native Integration von Steamingdi…

…alb des Autos über Bluetooth mit dem Fahrzeug, so dass kein Schlüssel mehr nötig ist so dass sich der Kofferraum und die Tür öffnen lässt - Einsteigen, eine Kamera hat mich erkannt, so dass keine Bestätigung nötig ist und ggf. Sitz, Spiegel und Fahrprofil automatisch angepasst werden - Das Radio spielt schon meine Lieblingsmusik über DAB oder vom Handy, das ist ja bereits verbunden so dass die Wartezeit entfällt - Das Auto ermittelt - blitzschnell dank schneller CPU - anhand verschiedener Parame…

(Zitat von BobaFett) Das Auto meint immer Comfort. Ohne Codierung kann man das auch nicht ändern. Das will VW so. BMW übrigens auch. Die Hersteller wissen stets was ihre Kunden wünschen. 😂

(Zitat von borni84) mich würde mehr interessieren wie das geht das bei Start mein Individual Fahrprofil ausgewählt ist und nicht das was das Auto gerade meint

(Zitat von schirrmi23) Ich hab auch die 20er und ein ähnliches Fahrprofil. Ich hab kein e-Boost aber die Werte sind gleich. Hab 19.9 auf 14.000 km. Also am e-Boost liegt es nicht. Wohl eher an den Felgen.

Auch vom mir bekommst Du einen Zuspruch. Für das Fahrprofil Deiner Frau passt der Born 58kw perfekt.